Brėmenas planuoja pakuočių mokestį: už vienkartinius puodelius papildomai 50 centų!

Brėmenas planuoja pakuočių mokestį: už vienkartinius puodelius papildomai 50 centų!

Brėmene planuojamas postūmis įvesti pakuočių mokestį įneš gaivaus oro į diskusiją apie aplinkos apsaugą ir atliekų vengimą. Brėmeno Senatas pasiryžęs nuo 2026 metų pradžios įvesti mokestį vienkartinėms pakuotėms, panašų į Tiubingene jau daugiau nei trejus metus taikomą modelį. Tiubingene žmonės jau dabar daug moka už įvairias vienkartines pakuotes, apie 50 centų už popierinį kavos puodelį, o miesto biudžetas kasmet gauna apie 800 000 eurų. Šios iniciatyvos tikslas aiškus: atliekų mažinimas ir daugkartinio naudojimo sprendimų skatinimas.

Tačiau Brėmeno prekybos rūmai griežtai kritikuoja planus ir siūlomą mokestį apibūdina kaip „per brangų, biurokratišką ir neveiksmingą“. Remiantis apklausa, 80 procentų paveiktų įmonių baiminasi didėjančių išlaidų ir biurokratinių pastangų. Šie nuogąstavimai nėra nepagrįsti: Tiubingene jau kilo teisinių ginčų dėl mokesčio, kurie atvedė į Federalinį Konstitucinį Teismą. Taip buvo nuspręsta, kad komunaliniai mokesčiai už vienkartines pakuotes yra leidžiami, tačiau su tam tikrais apribojimais. Pavyzdžiui, gali būti apmokestinamos tik vietoje suvartotos pakuotės, o išsinešti pakuotės lieka neapmokestinamos, jei naudojamos asmeniniam saugojimui.

Patirtis iš Tiubingeno

Universiteto mieste Tiubingene pakuočių mokesčio įvedimas pastaraisiais metais pasirodė esąs veiksmingas: nuo mokesčio įvedimo daugkartinio naudojimo taros naudojimas išaugo keturis kartus, paremtas visapusiška finansavimo programa. Priešingai, lieka klausimas, kiek miestų, įkvėptų Tiubingeno, norėtų įvesti panašų reglamentą. Tokie miestai kaip Heidelbergas ir Freiburgas garsiai galvoja apie panašių mokesčių įvedimą po to, kai Federalinis Konstitucinis Teismas patvirtino Tiubingeno reglamento teisėtumą.

Tačiau Brėmeno verslininkai turi prisitaikyti prie skirtingų savivaldybių mokesčių tarifų ir įstatų. Dėl papildomos biurokratijos ypač gali nukentėti mažos ir vidutinės įmonės. Remiantis neseniai atliktu tyrimu, svetingumo įmonės jau dabar skiria vidutiniškai 14 valandų per savaitę, kad laikytųsi teisės aktų, o tai gali pabloginti naujas pakuočių mokestis. DIHK reikalauja, kad biurokratijos mažinimui vietos lygmeniu būtų suteiktas toks pat prioritetas, kaip ir federaliniu bei ES lygmenimis.

Atliekų prevencijos iššūkis

Kitas klausimas, formuojantis diskusiją apie pakuočių mokestį, yra reglamentų veiksmingumas siekiant išvengti atliekų. Neaišku, kiek mokestis iš tikrųjų lemia atliekų mažinimą – juk jau yra ir kitų finansavimo priemonių, apkraunančių pakuotes. IHK taip pat išlieka skeptiškas ir reikalauja, kad vietoj papildomų mokesčių būtų sukurtos teigiamos paskatos naudoti daugkartines pakuotes. Dialogas su politikais ir administracija turėtų užtikrinti, kad būtų užtikrinta ir aplinkos apsauga, ir ekonominis gyvybingumas.

Apskritai dar reikia pažiūrėti, kaip Brėmeno Senatas struktūrins planuojamą mokestį už vienkartines pakuotes. Tačiau aišku, kad ši tema mieste ir už jo ribų yra labai populiari ir reikalauja intensyvių diskusijų. Nes aišku viena: kažkas vyksta, ir mes turime rasti teisingą kelią.