Brême perd la première place cycliste : dépasse Francfort et Hanovre !

Brême perd la première place cycliste : dépasse Francfort et Hanovre !

Brême est confrontée à un changement dans le cyclisme : dans le classement cycliste actuel du Club cycliste allemand (ADFC), la ville hanséatique a perdu sa première place et est retombée à la troisième place. Fort t en ligne Brême a été dépassée par Francfort-sur-le-Main et Hanovre, qui occupent désormais les premières places. Il s’agit d’un pas en arrière notable puisque la ville de Brême a occupé la première place en 2018, 2020 et 2022.

La note globale de Brême s'est légèrement améliorée, passant de 3,57 en 2022 à 3,54 dans la nouvelle évaluation, mais elle reste en deçà de la note de 3,52 pour Hanovre et de 3,49 pour Francfort. Le classement est basé sur une enquête approfondie menée entre septembre et décembre 2024. Plus de 200 000 cyclistes de 1 047 villes et villages d'Allemagne ont évalué leurs expériences et opinions sur les pistes cyclables et leur sentiment de sécurité à vélo.

Test climatique vélo 2024

Le test climatique vélo ADFC, réalisé pour la onzième fois cette année, ne se concentre pas seulement sur les grandes villes, mais fournit également des informations importantes sur la satisfaction des cyclistes en Allemagne. Fort ADFC Environ 213 000 citoyens ont donné leur avis sur les pistes cyclables. Le test est financé par le ministère fédéral des Transports et vise à fournir un retour d'information réaliste sur la situation du cyclisme.

La tendance est à la hausse dans les villes de plus de 500 000 habitants : dix d'entre elles ont pu améliorer sensiblement leur classement. Nuremberg est celui qui a le plus rattrapé son retard, suivi de Leipzig et de Francfort. Cependant, plus de 70 % des personnes interrogées ne se sentent pas en sécurité sur la route, notamment lors des dépassements de voitures. Ces résultats montrent clairement qu’il reste encore beaucoup à faire dans le domaine du cyclisme.

Améliorer les infrastructures

Les pistes cyclables particulièrement critiquées sont celles qui sont trop étroites ou qui comportent de nombreuses places de stationnement et qui, selon les enquêtes, sont les moins performantes. C’est là que les urbanistes et les dirigeants politiques doivent commencer pour rendre le vélo plus sûr et plus attractif. Selon les résultats de l'enquête, 77 % des cyclistes estiment qu'ils ne se sentent pas à l'aise d'être dépassés par des véhicules. Ces défis doivent être surmontés afin de promouvoir davantage le vélo comme moyen de transport.

Le test climatique vélo ADFC est l'une des plus grandes enquêtes sur la satisfaction à vélo dans le monde et offre des informations importantes sur la manière d'améliorer l'infrastructure. Alors que Brême a occupé des places exceptionnelles dans le passé, il est désormais temps de tracer une nouvelle voie pour l'avenir et de renforcer le cyclisme dans la ville. Plus d’informations sur les résultats peuvent être trouvées sur le site Internet de l’ADFC : fahrradklima-test.adfc.de.