Tramwaje w Bremie 2024: punktualność spada – co teraz?

Tramwaje w Bremie 2024: punktualność spada – co teraz?

W 2024 roku punktualność tramwajów w Bremie zauważalnie się pogorszyła w porównaniu z rokiem poprzednim. Według aktualnego raportu dotyczącego jakości sporządzonego przez Zrzeszenie Transportowe Bremy/Dolnej Saksonii (VBN) tylko nieco ponad 50% tramwajów przyjechało na czas. Spadek, który może nie tylko sfrustrować osoby dojeżdżające do pracy, ale także pokazuje, że istnieje potrzeba podjęcia działań w tym zakresie. Z danych wynika, że ​​w 2023 r. około 73% tramwajów było nadal punktualnych. Z kolei autobusy były w stanie utrzymać w tym roku wskaźnik punktualności na poziomie około 70%, co sprawia, że ​​wydają się nieco bardziej niezawodne. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że 45% opóźnień tramwajów nie przekraczało pięciu minut.

W analizie uwzględniono także przegląd 72 przejazdów testowych tramwajów. Okazało się, że żaden z badanych przejazdów nie miał opóźnień większych niż dziesięciominutowe. Opóźnienia również były w większości niewielkie w przypadku autobusów, które sprawdzono podczas 205 jazd próbnych. Wyzwaniem pozostaje jednak utrzymanie punktualności na wyższym poziomie. Brema może być z tego dumna w porównaniu z miastami takimi jak Bremerhaven, Delmenhorst i Oldenburg, gdzie częstsze były dłuższe opóźnienia. Wyświetlacze czasu rzeczywistego pokazują również, że tramwaje w Bremie oferują 100% dyspozycyjności, natomiast autobusy – 97,5%, co wskazuje na pewien poziom niezawodności.

Nacisk położony jest na czystość i brak uszkodzeń

Na szczęście spółka transportu miejskiego z Bremy przekonała także w innych aspektach. Pozytywnie oceniono czystość pojazdów i przystanków – w około 98% przypadków nie stwierdzono żadnych uchybień. Tutaj Brema zajmuje lepszą pozycję niż Bremerhaven, ale za takimi miastami jak Oldenburg i Delmenhorst. Jak pokazuje raport Weser-Kurier, wyzwanie pozostaje krytyczne – dla mieszkańców Bremy, którzy chcą ciągłej poprawy.

Dokąd kursuje transport publiczny w Bremie? To pytanie dotyczy nie tylko władz miasta, ale także pasażerów. Według badań przeprowadzonych przez Buten un Binnen potrzebne są innowacyjne pomysły i inwestycje, aby rozwiązać podstawowe problemy – osoby dojeżdżające do pracy w hanzeatyckim mieście mają nadzieję na rozwiązania, które w sposób trwały poprawią zarówno punktualność, jak i jakość transportu publicznego.

Porównanie z innymi dużymi miastami

Dalsze spojrzenie na punktualność może zainspirować nas do analizy krajowej ADAC. Tam zbadano transport publiczny w czterech głównych niemieckich miastach, m.in. we Frankfurcie i Hamburgu. Chociaż punktualność autobusów i pociągów w Bremie nadal utrzymuje się na poziomie wyższym, wyniki z Frankfurtu pokazują na przykład, że tylko około 63% użytkowników kolei S-Bahn uważa, że ​​ich środki transportu są punktualne. Te wartości porównawcze mogą pomóc Bremie lepiej zrozumieć własne wyzwania w transporcie publicznym i pracować nad rozwiązaniami w ukierunkowany sposób.

Zapotrzebowanie mieszkańców Bremy na niezawodny i czysty lokalny transport publiczny jest wysokie i słusznie. Podróż trwa, a administracja miasta ma obowiązek sprawnie stawić czoła nadchodzącym wyzwaniom i dalej usprawniać transport lokalny. Pozytywny sygnał można jednak dostrzec w dostępności wyświetlaczy czasu rzeczywistego i ogólnej czystości, co może stanowić mocny fundament pod przyszły rozwój.