Suche
Mein Konto
Pijani biciklist dolazi pod policijsku kontrolu u Bremerhavenu
33-godišnjak u Bremerhavenu zaustavljen je jer je pio i vozio svoj bicikl te se suočava s kaznenim posljedicama.
Pijani biciklist dolazi pod policijsku kontrolu u Bremerhavenu
33-godišnji muškarac u Bremerhaven-Leheu izazvao je pomutnju 11. listopada kada je pod utjecajem alkohola vozio u vijugavim kolonama ulicom Hafenstrasse. Prema policiji Bremerhavena, policajci su odmah primijetili njegovo nekontrolirano ponašanje u vožnji te ga policija zaustavila. Naknadnom provjerom utvrđeno je da je bio pod vidnim utjecajem alkohola. Alkotestom je utvrđeno da je potpuno nesposoban za vožnju, što je u konačnici dovelo do liječničkog vađenja krvi.
Policija nije propustila poduzeti mjere: muškarcu je zabranjen nastavak putovanja te je pokrenut kazneni postupak zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Incident postavlja važna pitanja o zakonskim propisima za bicikliste, koji su često u sjeni prometnih propisa za automobile.
Pravila za vozače bicikla pod utjecajem alkohola
Za bicikliste postoji ograničenje alkohola u krvi od 1,6 promila, kako ADAC jasno navodi. Iznad te granice očekuje vas ne samo kazneni postupak, već i novčana kazna od tridesetak dnevnih stopa, što često odgovara vašoj mjesečnoj neto plaći. Za prekršitelje s 1,6 ili više promila alkohola u krvi u Flensburgu upozorenja znače i tri boda te nalaganje medicinsko-psihološkog pregleda (MPU). To se čak odnosi i na bicikliste bez dozvole.
Stvari mogu postati ozbiljne već od 0,3 promila: vozači podliježu kaznenom progonu ako voze upadljivo ili izazovu nesreću. Razotkrivajuće statistike pokazuju da se udio pijanih biciklista u solo nesrećama smanjio posljednjih godina, no alkohol je i dalje istaknuti prepoznati čimbenik u nesrećama biciklista. Poseban znak upozorenja su ozljede lica: tri puta češće se javljaju kod pijanih biciklista nego kod trijeznih biciklista.
Utjecaj droga i daljnji razvoj
U tijeku je i rasprava o smanjenju dopuštene količine alkohola za bicikliste. Razmišlja se da se to možda spusti na 1,1 promil, kao što je slučaj u nekim europskim zemljama. Za usporedbu: Za vozače je granica 0,5 promila, a od 1,1 svrstavate se i u apsolutno nesposobne za vožnju. Ni ovdje alkohol nije jedini problem. Iako pijani pješak koji gura bicikl nije automatski kazneno djelo, rizici vožnje pod utjecajem alkohola ostaju neosporni.
Statistike pokazuju da je između 1995. i 2005. godine broj pijanih biciklista koji su sudjelovali u nesrećama značajno smanjen. Ipak, ne treba podcijeniti brojku od 3489 pijanih biciklista u 2010. godini. Dakle, problem je i dalje aktualan.
U tom kontekstu, važno je biti svjestan opasnosti alkohola tijekom vožnje, čak i kada putujete na dva kotača. Zato ostanite odgovorni i uživajte u večeri bez alkohola ako idete na vožnju biciklom!