Suche
Mein Konto
Beruset syklist kommer under politiets kontroll i Bremerhaven
En 33-åring i Bremerhaven ble stanset for å ha drukket og kjørt sykkel og står overfor straffbare konsekvenser.
Beruset syklist kommer under politiets kontroll i Bremerhaven
En 33 år gammel mann i Bremerhaven-Lehe vakte oppsikt 11. oktober da han kjørte i serpentinlinjer på Hafenstrasse i alkoholpåvirket tilstand. Ifølge Bremerhaven Police, la betjentene umiddelbart merke til hans ukontrollerte kjøreatferd og førte til en politistans. Den påfølgende kontrollen viste at han var tydelig påvirket av alkohol. Utåndingsprøven viste at han var fullstendig uskikket til å kjøre bil, noe som til slutt førte til at det ble tatt blodprøve av lege.
Politiet unnlot ikke å ta grep: Mannen fikk forbud mot å fortsette reisen og det ble innledet straffesak for fyllekjøring. Hendelsen reiser viktige spørsmål om lovbestemmelser for syklister, som ofte overskygges av biltrafikkbestemmelser.
Regler for alkoholpåvirkede syklister
Det er en promillegrense på 1,6 promille for syklister, som ADAC gjør det klart. Over denne grensen kan du forvente ikke bare straffesak, men også en bot på rundt tretti dagssatser, som ofte tilsvarer din månedlige nettolønn. For lovbrytere med en promille på 1,6 eller mer i Flensburg betyr advarsler også tre poeng og pålegg om medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU). Dette gjelder til og med syklister uten førerkort.
Ting kan bli alvorlig fra bare 0,3 promille: Sjåfører er straffeforfølgende hvis de kjører iøynefallende eller forårsaker en ulykke. Avslørende statistikk viser at andelen berusede syklister i soloulykker har gått ned de siste årene, likevel er alkohol fortsatt en fremtredende anerkjent faktor i sykkelulykker. Spesielle varseltegn er ansiktsskader: Disse forekommer tre ganger oftere hos fulle syklister enn hos edru syklister.
Ruspåvirkning og videreutvikling
Diskusjonen om å redusere promillegrensen for syklister pågår også. Det vurderes kanskje å senke denne til 1,1 promille, slik tilfellet er i enkelte europeiske land. Til sammenligning: For sjåfører er grensen 0,5 promille, og fra 1,1 er du også klassifisert som absolutt uegnet til å kjøre. Også her er ikke alkohol det eneste problemet. Mens en beruset fotgjenger som skyver en sykkel ikke automatisk er en straffbar handling, er risikoen ved å kjøre i alkoholpåvirket tilstand ubestridt.
Statistikken viser at mellom 1995 og 2005 falt antallet berusede syklister involvert i ulykker betydelig. Likevel skal ikke antallet på 3.489 berusede syklister i 2010 undervurderes. Så problemet er fortsatt relevant.
I denne sammenhengen er det viktig å være klar over farene ved alkohol under kjøring, også ved kjøring på to hjul. Så ta ansvar og nyt kvelden uten alkohol hvis du skal på sykkeltur!