Ciclista bêbado é controlado pela polícia em Bremerhaven

Ciclista bêbado é controlado pela polícia em Bremerhaven

Um homem de 33 anos em Bremerhaven-Lehe causou comoção em 11 de outubro, quando dirigia em linhas sinuosas na Hafenstrasse sob o efeito do álcool. De acordo com a Polícia de Bremerhaven, os policiais imediatamente notaram seu comportamento descontrolado ao dirigir e o levaram a uma parada policial. A verificação subsequente mostrou que ele estava claramente sob a influência de álcool. O teste de álcool no ar expirado mostrou que ele estava completamente inapto para dirigir, o que levou à coleta de uma amostra de sangue por um médico.

A polícia não deixou de agir: o homem foi proibido de continuar viagem e foi instaurado um processo-crime por dirigir embriagado. O incidente levanta questões importantes sobre as regulamentações legais para ciclistas, que muitas vezes são ofuscadas pelas regulamentações de trânsito automóvel.

Regras para ciclistas sob efeito de álcool

Existe um limite de álcool no sangue de 1,6 por mil para ciclistas, como deixa claro a ADAC. Acima desse limite, você pode esperar não apenas um processo criminal, mas também uma multa de cerca de trinta diárias, que muitas vezes corresponde ao seu salário líquido mensal. Para os infratores com nível de álcool no sangue igual ou superior a 1,6 em Flensburg, as advertências também significam três pontos e a solicitação de um exame médico-psicológico (MPU). Isso se aplica até mesmo a ciclistas sem licença.

As coisas podem ficar sérias a partir de apenas 0,3 por mil: os motoristas são passíveis de processo se dirigirem de maneira visível ou causarem um acidente. Estatísticas reveladoras mostram que a proporção de ciclistas alcoolizados em acidentes individuais diminuiu nos últimos anos, mas o álcool continua a ser um factor proeminentemente reconhecido nos acidentes de bicicleta. Sinais de alerta específicos são lesões faciais: ocorrem três vezes mais em ciclistas bêbados do que em ciclistas sóbrios.

Influência das drogas e desenvolvimentos posteriores

A discussão sobre a redução do limite de álcool para ciclistas também está em andamento. Está a ser considerada a possibilidade de reduzir este valor para 1,1 por mil, como é o caso em alguns países europeus. Para efeito de comparação: para motoristas o limite é de 0,5 por mil, e a partir de 1,1 você também é classificado como absolutamente inapto para dirigir. Também aqui o álcool não é o único problema. Embora um pedestre embriagado empurrando uma bicicleta não seja automaticamente um crime, os riscos de dirigir sob a influência do álcool permanecem indiscutíveis.

As estatísticas mostram que entre 1995 e 2005 o número de ciclistas alcoolizados envolvidos em acidentes diminuiu significativamente. No entanto, o número de 3.489 ciclistas alcoolizados em 2010 não deve ser subestimado. Portanto, o problema ainda é relevante.

Neste contexto, é importante estar atento aos perigos do álcool durante a condução, mesmo quando se viaja sobre duas rodas. Portanto, seja responsável e aproveite a noite sem álcool se for passear de bicicleta!