Un biciclist beat intră sub controlul poliției în Bremerhaven

Un biciclist beat intră sub controlul poliției în Bremerhaven

Un bărbat în vârstă de 33 de ani din Bremerhaven-Lehe a făcut furori pe 11 octombrie când conducea pe linii serpentine pe Hafenstrasse, sub influența alcoolului. Potrivit poliției din Bremerhaven, ofițerii au observat imediat comportamentul său necontrolat la volan și au condus la oprirea poliției. Verificarea ulterioară a arătat că se afla în mod evident sub influența alcoolului. Alcooltestul a arătat că este complet inapt să conducă, ceea ce a dus, în cele din urmă, la recoltarea unei probe de sânge de către un medic.

Polițiștii nu au omis să ia măsuri: bărbatului i s-a interzis să-și continue drumul și s-a pornit dosar penal pentru conducere în stare de ebrietate. Incidentul ridică întrebări importante cu privire la reglementările legale pentru bicicliști, care sunt adesea umbrite de regulile de circulație auto.

Reguli pentru bicicliștii sub influența alcoolului

Există o limită de alcool în sânge de 1,6 pe mil pentru bicicliști, așa cum arată ADAC. Peste această limită, te poți aștepta nu numai la proceduri penale, ci și la o amendă de aproximativ treizeci de tarife zilnice, care corespunde adesea cu salariul tău net lunar. Pentru infractorii cu o alcoolemie de 1,6 sau mai mare în Flensburg, avertismentele înseamnă și trei puncte și ordonarea unui examen medico-psihologic (MPU). Acest lucru se aplică chiar și bicicliștilor fără permis.

Lucrurile pot deveni serioase de la doar 0,3 per mille: șoferii sunt pasibili de urmărire penală dacă conduc în mod vizibil sau provoacă un accident. Statisticile revelatoare arată că proporția bicicliștilor beți în accidentele solo a scăzut în ultimii ani, totuși alcoolul rămâne un factor recunoscut în mod proeminent în accidentele cu bicicleta. Semnele de avertizare deosebite sunt leziunile faciale: acestea apar de trei ori mai des la bicicliștii beți decât la bicicliștii treji.

Influența drogurilor și evoluții ulterioare

Discuția despre reducerea limitei de alcool pentru bicicliști este și ea în desfășurare. Se ia în considerare poate scăderea acestuia la 1,1 pe mil, așa cum este cazul în unele țări europene. Pentru comparație: Pentru șoferi limita este de 0,5 pe mile, iar de la 1,1 sunteți clasificat și ca fiind absolut inapt pentru a conduce. Nici aici alcoolul nu este singura problemă. În timp ce un pieton în stare de ebrietate care împinge o bicicletă nu este în mod automat o infracțiune, riscurile conducerii sub influența alcoolului rămân de necontestat.

Statisticile arată că între 1995 și 2005 numărul bicicliștilor beți implicați în accidente a scăzut semnificativ. Cu toate acestea, numărul de 3.489 de bicicliști beți în 2010 nu trebuie subestimat. Deci problema este încă relevantă.

În acest context, este important să fim conștienți de pericolele alcoolului în timpul conducerii, chiar și atunci când călătoriți pe două roți. Așa că fiți responsabil și bucurați-vă de seara fără alcool dacă mergeți la o plimbare cu bicicleta!