Førerkortprisene eksploderer: Bremen kjemper mot høye strykprosent!

Førerkortprisene eksploderer: Bremen kjemper mot høye strykprosent!

For mange unge er det å ta førerkort et betydelig skritt mot selvstendighet. Men selv om forventningen til å ta eget førerkort er stor, skal ikke utfordringene som følger med det undervurderes. Kostnadene har økt merkbart den siste tiden, som Klaus Lüttig, styreleder i Bremen Kjørelærerforening, forklarer. Hovedårsakene til dette er de generelle prisøkningene siden korona-pandemien og en dobling av personalkostnader for kjørelærere sammenlignet med for ti år siden. I tillegg krever dagens trafikksituasjon flere kjøretimer for å lære elevsjåfører hvordan de skal forholde seg til nye trafikanter som e-scootere og e-sykler.

En aktuell ADAC-undersøkelse fra 2023 viser at rundt 45 % av sjåførene måtte betale mellom 2 500 og 3 500 euro for førerkortet sitt, mens rundt 13 % til og med brukte mer enn 3 500 euro. I Bremen starter prisene for førerkort på 3000 euro. Bare 21 % av de spurte rapporterte å betale mindre enn € 2500 hvis de fikk førerkortet i løpet av de siste seks månedene. Lüttig forventer en moderat prisutvikling de neste tre årene, selv om ADAC ikke utelukker prisøkninger. Det skal bemerkes at avdrag vanligvis ikke tilbys, og det er grunnen til at Lüttig anbefaler å vurdere lån fra banker eller spesialiserte finansielle tjenesteleverandører.

Strykprosent og eksamensproblemer

Den tøffe virkeligheten for mange lærende sjåfører gjenspeiles i dagens feilprosent. I 2023 var strykprosenten på praktisk eksamen 38 %, mens den på teoretisk eksamen var hele 43 %. Disse tallene tydeliggjør at kravene til eksaminanden har økt. Et lignende bilde tegner seg for 2024: nesten annenhver sjåførstudent strøk på den teoretiske prøven, og over en tredjedel strøk på den praktiske prøven. Disse høye strykprosentene øker ikke bare belastningen på studentene, men øker også kostnadene, ettersom flere eksamensforsøk kan være nødvendig.

De økende forsøkene på juks til eksamen er også spesielt bekymringsfulle. I 2023 ble det rapportert 48 forsøk på juks på teoriprøven i Bremen og 34 innen juni 2024. De vanligste metodene er jukseark, tekniske hjelpemidler og vikarprøver. Som et resultat etterlyser eksperter som TÜV Association strengere kontroller og sanksjoner for å sikre trafikksikkerhet og beskytte integriteten til testene.

Teknologisk støtte og trender

For å overkomme utfordringene er mange kjøreskoler nå avhengige av digitale verktøy som kjøresimulatorer og apper. Disse er ment å bidra til å redusere feilfrekvensen ved å simulere mer realistisk kjøreatferd. For eksempel i kjøreskolen Flix i Köln, hvor elevene kan jobbe med en simulator uten ekstra kostnader. Det skal likevel bemerkes at digitale verktøy ikke kan erstatte læring på gaten.

Den totale kostnaden for et førerkort varierer betydelig avhengig av region og kjøreskole. Ifølge en analyse varierer kostnaden for et førerkort klasse B mellom 1 886 euro og 4 030 euro, avhengig av antall kjøretimer og prøveforsøk som kreves. Disse høye summene og de økende strykprosentene gjør det viktig for mange kjørestudenter å være godt forberedt til eksamen. Bruk av apper og digitale læringskontroller blir stadig mer populært for å optimalisere anskaffelsen av førerkort.

Til slutt gjenstår det å se hvordan pristrender og testkrav vil utvikle seg i årene som kommer. Håpet er fortsatt at det vil bli satt i verk mer omfattende tiltak for å gjøre det rimeligere og mer vellykket å ta førerkort for fremtidige generasjoner.

For ytterligere informasjon om temaene førerkortpriser og strykprosent kan du lese her: buten og innenfor, daglige nyheter og Allianz Direct.