Új kutatóhajó Bremerhavennek: 4,7 millió euró támogatás!

Új kutatóhajó Bremerhavennek: 4,7 millió euró támogatás!

A híres bremerhaveni Lloyd Werftben jelenleg úttörő kutatóhajót építenek, amely a jövőben új mércét állít majd fel a tengeri ágazatban. Ezt a projektet az állam és a szövetségi kormány támogatja lenyűgöző összfinanszírozással, 4,7 millió euróval. A brémai szenátus úgy döntött, hogy 1,6 millió eurós hozzájárulással támogatja a hajóépítőipart, míg a szövetségi kormány további 3,2 millió eurót biztosít, ha Bréma további 1,5 millió eurót vesz fel. Ez igazi lökést jelent a régió gazdaságának!

Az új kutatóhajó azt a célt tűzte ki maga elé, hogy alacsony károsanyag-kibocsátású tüzelőanyag-típusokat teszteljen a nyílt tengeren – ez a követelmény minden eddiginél fontosabb a klímaváltozás és a környezetbarátabb alternatívák sürgős keresése idején. A projekt által alkalmazott innovatív megközelítés nemcsak a környezet hasznára válik, hanem fontos munkahelyek biztosítását is célozza Bremerhavenben, és javítja az egész hajóépítő ipar jövőbeli kilátásait. A hajógyár körülbelül egy éve sikeresen pályázott támogatásra az „Innovatív hajógyártás versenyképes munkahelyeket biztosít” program keretében, amely megnyitotta az utat ennek az izgalmas projektnek.

Fenntartható és jövőorientált finanszírozás

De nem csak ez a konkrét projekt részesül a finanszírozásból. A Szövetségi Gazdasági Minisztérium teljesen új programja a zéró emissziós és alacsony károsanyag-kibocsátású hajtásokra való átállást támogatja a belvízi hajózásban. A kezdeményezés célja a hajózási vállalkozások, a belvízi hajók üzemeltetői és gyártói, valamint közintézmények és önkormányzati cégek támogatása. A támogatási időszak 2024-től 2026-ig tart, és akár több millió eurós támogatás is elérhető.

Ami különösen érdekes, az a lehetőség, hogy a meglévő hajókat elektromos vagy hidrogénhajtások beépítésével korszerűsítsék. A támogató program középpontjában a hibrid megoldások és más energiahatékony technológiák is állnak. További ösztönzők vannak a kis- és középvállalkozások számára; a finanszírozás aránya gyakran az elszámolható kiadások 40 és 50 százaléka között van. Ez együtt jár azzal, hogy sürgősen környezetbarátabbá kell tenni a németországi szállítást.

Az ilyen projektek támogatására vonatkozó döntés világosan mutatja, hogy a szövetségi kormány és a regionális hatóságok milyen irányba akarnak terelni. Jó kezekkel a jövőre nézve nemcsak az észak-németországi hajóépítőipar erősödik meg, hanem az éghajlatváltozás elleni küzdelemhez is jelentős mértékben hozzájárul. Az elkövetkező időszak megmutatja, hogyan fogadják ezeket a technológiákat a vízen, és milyen fejlesztési lépéseket tesznek a hajógyárak a következő években.