Ritterhude påtager sig en pionerrolle med den første cykelgade på Bunkenburgsweg

Ritterhude påtager sig en pionerrolle med den første cykelgade på Bunkenburgsweg

Ritterhude sætter et klart eksempel for cyklister: Kommunens første cykelsti bliver bygget på Bunkenburgsweg. Implementeringen af ​​denne innovative transportforanstaltning er en del af cykelfremmekonceptet, som ikke kun skal øge cyklisternes sikkerhed, men også skaber et incitament til at bruge cyklen som et miljøvenligt transportmiddel. Bunkenburgsweg løber fra B74 cirka en kilometer sydpå til gaden An der Untermühle. Byggearbejdet er allerede begyndt og forventes at vare indtil midten af ​​2026, med den første fase af byggeriet planlagt til at være afsluttet i juni 2024.

Med oprettelsen af ​​denne cykelrute vil cyklister blive tilbudt deres egen, sikre infrastruktur. Der gælder særlige regler på den nye rute: Bilister skal tage hensyn til cyklister, så cyklister må køre ved siden af ​​hinanden og der skal holdes en minimumsafstand på 1,5 meter ved overhaling. Hastighedsgrænsen på denne vej er 30 km/t. For at skabe disse forhold vil kørebanen blive indsnævret til omkring fem meter, og der kommer et fortov og en parkeringsbane. Der skal også installeres et nyt regnvandsdræn, som vil kræve et intensivt gravearbejde.

Byggeriets udfordringer

Det er Stehnke-firmaet, der står for gravearbejdet, og det intensive arbejde med projektet begyndte i sidste uge. Men logistikken giver udfordringer. For enden af ​​første afsnit er der en daginstitution byggeplads, hvilket kan gøre arbejdet endnu mere besværligt. Der skal også graves 15 til 20 gruber til brugsvandstilslutninger. For at sikre, at alt forløber som det skal, beskyttes træer langs byggepladsen, og der planlægges grønne øer for både at bevare træerne og fremme trafikdæmpning.

Udgifterne til første byggefase udgør 985.000 euro brutto, eksklusive tilskud. Der blev dog søgt midler til de to øvrige sektioner for at sikre finansieringen.

En del af klimabeskyttelsesplanen

Bunkenburgsweg er ikke kun en lokal foranstaltning, men en del af en større trend. Ifølge oplysninger fra det føderale transportministerium yder cykling et afgørende bidrag til at nå forbundsregeringens klimabeskyttelsesmål. Cykling ses som en vigtig del af mobilitetsmixet i Tyskland. I 2025 vil der fortsat være økonomisk støtte til cykling, med mindre stigninger i bevillingerne til yderligere at styrke denne bæredygtige transportform.

Federal Office for Logistics and Mobility (BALM) støtter disse initiativer for at sikre sikker og miljøvenlig mobilitet i landet. BALM-støtteprogrammerne støtter cyklister i både by- og landområder, så omstillingen til klimavenlig cykling fremmes. I den forstand er den nye cykelrute på Bunkenburgsweg ikke kun en fordel for cyklister i Ritterhude, men også et skridt mod mere aktiv og bæredygtig mobilitet i hele landet.

Vejen har været lukket siden den 6. oktober, og der er skiltet omkørsel. Busrute 659 er også blevet omlagt siden september for at opretholde trafikafviklingen trods anlægsarbejdet.

Projektet følges med spænding, og borgerne i Ritterhude kan se frem til den positive udvikling af cykelkulturen i deres lokalsamfund. Etablering af sikre cykelstier giver et godt bidrag til menneskers livskvalitet – og det vil betale sig!

weser-kurier.de rapporterer, at...
bmv.de forklarer, at...
balm.bund.de beskriver, at...