Ritterhude ottaa edelläkävijän roolin Bunkenburgswegin ensimmäisellä pyöräkadulla

Ritterhude ottaa edelläkävijän roolin Bunkenburgswegin ensimmäisellä pyöräkadulla

Ritterhude näyttää selkeää esimerkkiä pyöräilijöille: Bunkenburgswegiin rakennetaan yhteisön ensimmäistä pyörätietä. Tämän innovatiivisen liikennetoimenpiteen toteuttaminen on osa pyöräilyn edistämiskonseptia, jonka tarkoituksena ei ole pelkästään lisätä pyöräilijöiden turvallisuutta, vaan myös kannustaa käyttämään polkupyörää ympäristöystävällisenä kulkuvälineenä. Bunkenburgsweg kulkee B74-tieltä noin kilometri etelään An der Untermühle -kadulle. Rakennustyöt on jo aloitettu ja niiden odotetaan kestävän vuoden 2026 puoliväliin asti, ja ensimmäisen vaiheen on määrä valmistua kesäkuuhun 2024 mennessä.

Pyöräilyreitin luomisen myötä pyöräilijöille tarjotaan oma, turvallinen infrastruktuuri. Uudella reitillä sovelletaan erityisiä sääntöjä: Kuljettajien tulee huomioida pyöräilijät, jotta pyöräilijät saavat ajaa vierekkäin ja ohituksissa on noudatettava vähintään 1,5 metrin etäisyyttä. Nopeusrajoitus tällä tiellä on 30 km/h. Näiden edellytysten luomiseksi ajorata kavennetaan noin viiteen metriin ja lisätään jalkakäytävä ja pysäköintikaista. Myös uusi hulevesiviemäri asennetaan, mikä vaatii intensiivistä louhintatyötä.

Rakennustyön haasteet

Louhintatyöstä vastaa Stehnke-yhtiö, jonka intensiivinen työ aloitettiin viime viikolla. Mutta logistiikka asettaa haasteita. Ensimmäisen osan lopussa on päiväkodin rakennustyömaa, mikä saattaa vaikeuttaa työtä entisestään. Myös kotitalouksien vesiliitäntöjä varten on kaivettava 15-20 kuoppaa. Jotta kaikki sujuisi sujuvasti, rakennustyömaalla suojellaan puita ja suunnitellaan vihreitä saaria puiden säilyttämiseksi ja liikenteen rauhoittamiseksi.

Ensimmäisen rakennusvaiheen kustannukset ovat 985 000 euroa brutto ilman tukia. Kahdelle muulle osa-alueelle haettiin kuitenkin rahoitusta rahoituksen varmistamiseksi.

Osa ilmastonsuojelusuunnitelmaa

Bunkenburgsweg ei ole vain paikallinen toimenpide, vaan osa suurempaa trendiä. Liittovaltion liikenneministeriön tietojen mukaan pyöräily edistää merkittävästi liittovaltion ilmastonsuojelutavoitteiden saavuttamista. Pyöräilyä pidetään tärkeänä osana liikkuvuusvalikoimaa Saksassa. Vuonna 2025 pyöräilyn taloudellinen tuki jatkuu, ja rahoitusta lisätään hieman tämän kestävän liikennemuodon vahvistamiseksi.

Liittovaltion logistiikka- ja liikkuvuusvirasto (BALM) tukee näitä aloitteita varmistaakseen turvallisen ja ympäristöystävällisen liikkumisen maassa. BALM-rahoitusohjelmat tukevat pyöräilijöitä sekä kaupunki- että maaseudulla, jolloin edistetään siirtymistä ilmastoystävälliseen pyöräilyyn. Tässä mielessä Bunkenburgswegin uusi pyöräreitti ei ole vain etu Ritterhuden pyöräilijöille, vaan myös askel kohti aktiivisempaa ja kestävämpää liikkumista koko maassa.

Tie on ollut suljettuna lokakuun 6. päivästä lähtien ja kiertotie on merkitty. Myös linja-autolinja 659 on suunnattu uudelleen syyskuusta lähtien liikenteen sujuvuuden ylläpitämiseksi rakennustöistä huolimatta.

Projektia seurataan innolla, ja Ritterhuden asukkaat voivat odottaa pyöräilykulttuurin positiivista kehitystä yhteisössään. Turvallisten pyöräteiden rakentaminen parantaa ihmisten elämänlaatua – ja se kannattaa!

weser-kurier.de raportoi, että…
bmv.de selittää, että…
balm.bund.de kuvaa, että…