Ritterhude joue un rôle de pionnier avec la première rue cyclable sur la Bunkenburgsweg
Ritterhude prévoit la première rue cyclable sur la Bunkenburgsweg afin de créer une infrastructure cyclable sûre. Les travaux de construction débuteront en 2025.

Ritterhude joue un rôle de pionnier avec la première rue cyclable sur la Bunkenburgsweg
Ritterhude donne l'exemple aux cyclistes : la première piste cyclable de la commune est en cours de construction sur la Bunkenburgsweg. La mise en œuvre de cette mesure de transport innovante fait partie du concept de promotion du vélo, qui vise non seulement à accroître la sécurité des cyclistes, mais crée également une incitation à utiliser le vélo comme moyen de transport respectueux de l'environnement. Le Bunkenburgsweg s'étend de la B74 sur environ un kilomètre au sud jusqu'à la rue An der Untermühle. Les travaux de construction ont déjà commencé et devraient durer jusqu'à la mi-2026, la première phase de construction devant être achevée d'ici juin 2024.
Avec la création de cette piste cyclable, les cyclistes se verront offrir leur propre infrastructure sûre. Des règles particulières s'appliquent sur le nouveau tracé : les conducteurs doivent être respectueux envers les cyclistes, afin que les cyclistes puissent rouler les uns à côté des autres et qu'une distance minimale de 1,5 mètre doit être respectée lors des dépassements. La limite de vitesse sur cette route est de 30 km/h. Pour créer ces conditions, la chaussée sera réduite à environ cinq mètres et un trottoir et une voie de stationnement seront ajoutés. Un nouveau collecteur d'eaux pluviales sera également installé, ce qui nécessitera des travaux d'excavation intensifs.
Les défis des travaux de construction
L'entreprise Stehnke est responsable des travaux d'excavation et des travaux intensifs ont commencé la semaine dernière. Mais la logistique pose des défis. À la fin du premier tronçon se trouve un chantier de construction d'une garderie, ce qui peut rendre les travaux encore plus difficiles. 15 à 20 fosses sont également à creuser pour le raccordement à l'eau domestique. Pour que tout se passe bien, des arbres sont protégés le long du chantier et des îlots verts sont prévus pour à la fois préserver les arbres et favoriser l'apaisement de la circulation.
Les coûts de la première phase de construction s'élèvent à 985 000 euros brut, hors subventions. Toutefois, un financement a été demandé pour les deux autres volets afin d'assurer le financement.
Une partie du plan de protection du climat
Le Bunkenburgsweg n’est pas seulement une mesure locale, mais s’inscrit dans une tendance plus large. Selon les informations du ministère fédéral des Transports, le vélo apporte une contribution cruciale à la réalisation des objectifs de la Confédération en matière de protection du climat. Le vélo est considéré comme un élément important du mix de mobilité en Allemagne. L’année 2025 verra le maintien du soutien financier au vélo, avec de légères augmentations des financements pour renforcer davantage ce mode de transport durable.
L'Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM) soutient ces initiatives afin de garantir une mobilité sûre et respectueuse de l'environnement dans le pays. Les programmes d'encouragement BALM soutiennent les cyclistes dans les zones urbaines et rurales, afin de promouvoir le passage à un vélo respectueux du climat. En ce sens, la nouvelle piste cyclable du Bunkenburgsweg constitue non seulement un avantage pour les cyclistes de Ritterhude, mais aussi un pas vers une mobilité plus active et durable dans tout le pays.
La route est fermée depuis le 6 octobre et une déviation a été signalée. La ligne de bus 659 a également été déviée depuis septembre afin de maintenir la fluidité du trafic malgré les travaux.
Le projet est suivi avec enthousiasme et les citoyens de Ritterhude peuvent s'attendre à un développement positif de la culture cycliste dans leur communauté. Aménager des pistes cyclables sûres contribue grandement à la qualité de vie des citoyens - et cela portera ses fruits !
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