Ritterhude preuzima pionirsku ulogu s prvom biciklističkom ulicom na Bunkenburgswegu

Ritterhude preuzima pionirsku ulogu s prvom biciklističkom ulicom na Bunkenburgswegu

Ritterhude daje jasan primjer biciklistima: prva biciklistička staza u zajednici gradi se na Bunkenburgswegu. Provedba ove inovativne prometne mjere dio je koncepta promicanja biciklizma, koji ne samo da je namijenjen povećanju sigurnosti biciklista, već i stvara poticaj za korištenje bicikla kao ekološki prihvatljivog prijevoznog sredstva. Bunkenburgsweg ide od B74 oko jedan kilometar južno do ulice An der Untermühle. Radovi na izgradnji već su započeli i očekuje se da će trajati do sredine 2026. godine, a završetak prve faze izgradnje planiran je do lipnja 2024. godine.

Izgradnjom ove biciklističke rute biciklistima će biti ponuđena vlastita, sigurna infrastruktura. Na novoj trasi vrijede posebna pravila: vozači moraju biti obzirni prema biciklistima, tako da biciklisti smiju voziti jedni pored drugih, a prilikom pretjecanja moraju održavati minimalni razmak od 1,5 metara. Ograničenje brzine na ovoj cesti je 30 km/h. Kako bi se stvorili ti uvjeti, kolnik će se suziti na oko pet metara, te će se izgraditi nogostup i parkirna traka. Ugradit će se i nova oborinska odvodnja, što će zahtijevati intenzivne radove na iskopu.

Izazovi građevinskih radova

Za radove na iskopu zadužena je tvrtka Stehnke, a intenzivni radovi na projektu započeli su prošli tjedan. Ali logistika predstavlja izazove. Na kraju prve dionice nalazi se gradilište dječjeg vrtića, što bi moglo dodatno otežati radove. Također je potrebno iskopati 15 do 20 jama za priključke kućne vode. Kako bi sve teklo glatko, duž gradilišta se štite stabla i planiraju zeleni otoci kako bi se očuvala stabla i pospješilo smirivanje prometa.

Troškovi prve faze izgradnje iznose 985.000 eura bruto, bez subvencija. Međutim, za druge dvije dionice je zatraženo financiranje kako bi se osiguralo financiranje.

Dio plana zaštite klime

Bunkenburgsweg nije samo lokalna mjera, već dio većeg trenda. Prema informacijama Federalnog ministarstva prometa, vožnja biciklom daje ključni doprinos postizanju ciljeva savezne vlade u zaštiti klime. Biciklizam se u Njemačkoj smatra važnim dijelom mobilnosti. U 2025. godini nastavit će se financijska potpora za biciklizam, s blagim povećanjem sredstava za daljnje jačanje ovog održivog oblika prijevoza.

Savezni ured za logistiku i mobilnost (BALM) podržava ove inicijative kako bi se osigurala sigurna i ekološki prihvatljiva mobilnost u zemlji. Programi financiranja BALM podupiru bicikliste u urbanim i ruralnim područjima, tako da se promiče prelazak na klimatski prihvatljiviji biciklizam. U tom smislu, nova biciklistička ruta na Bunkenburgswegu nije samo korist za bicikliste u Ritterhudeu, već i korak prema aktivnijoj i održivijoj mobilnosti u cijeloj zemlji.

Cesta je zatvorena od 6. listopada i označena je skretnica. Autobusna linija 659 također je preusmjerena od rujna kako bi se održala protočnost prometa unatoč građevinskim radovima.

Projekt se prati s uzbuđenjem, a građani Ritterhudea mogu se veseliti pozitivnom razvoju biciklističke kulture u svojoj zajednici. Uspostava sigurnih biciklističkih staza daje dobar doprinos kvaliteti života ljudi – i isplatit će se!

weser-kurier.de javlja da...
bmv.de objašnjava da...
balm.bund.de opisuje da...