Ritterhude está assumindo um papel pioneiro com a primeira rua para bicicletas em Bunkenburgsweg
Ritterhude está planejando a primeira ciclovia em Bunkenburgsweg para criar uma infraestrutura ciclável segura. As obras começarão em 2025.

Ritterhude está assumindo um papel pioneiro com a primeira rua para bicicletas em Bunkenburgsweg
Ritterhude está dando um exemplo claro para os ciclistas: a primeira ciclovia da comunidade está sendo construída em Bunkenburgsweg. A implementação desta medida inovadora de transportes insere-se no conceito de promoção da bicicleta, que não só pretende aumentar a segurança dos ciclistas, mas também criar um incentivo à utilização da bicicleta como meio de transporte amigo do ambiente. O Bunkenburgsweg vai da B74 por cerca de um quilômetro ao sul até a rua An der Untermühle. As obras já foram iniciadas e deverão durar até meados de 2026, estando a primeira fase de construção prevista para ser concluída até junho de 2024.
Com a criação desta ciclovia, os ciclistas terão uma infraestrutura própria e segura. Aplicam-se regras especiais no novo percurso: Os condutores devem ter consideração pelos ciclistas, para que estes possam circular lado a lado e seja mantida uma distância mínima de 1,5 metros nas ultrapassagens. O limite de velocidade nesta estrada é de 30 km/h. Para criar estas condições, a via será estreitada para cerca de cinco metros, sendo acrescentados um passeio e uma faixa de estacionamento. Também será instalado um novo dreno de águas pluviais, o que exigirá intensos trabalhos de escavação.
Os desafios da obra
A empresa Stehnke é responsável pelos trabalhos de escavação, e os trabalhos intensivos na obra começaram na semana passada. Mas a logística apresenta desafios. No final do primeiro trecho há um canteiro de obras de creche, o que pode dificultar ainda mais a obra. Também é necessário cavar 15 a 20 fossas para ligações de água doméstica. Para garantir que tudo corra bem, as árvores estão sendo protegidas ao longo do canteiro de obras e estão sendo planejadas ilhas verdes para preservar as árvores e promover a acalmia do tráfego.
Os custos da primeira fase de construção ascendem a 985 mil euros brutos, excluindo subsídios. No entanto, foi solicitado financiamento para as outras duas secções para garantir o financiamento.
Parte do plano de proteção climática
O Bunkenburgsweg não é apenas uma medida local, mas parte de uma tendência mais ampla. Segundo informações do Ministério Federal dos Transportes, o ciclismo dá uma contribuição crucial para alcançar as metas de proteção climática do governo federal. O ciclismo é visto como uma parte importante do mix de mobilidade na Alemanha. O ano de 2025 verá o apoio financeiro contínuo ao ciclismo, com ligeiros aumentos no financiamento para fortalecer ainda mais esta forma sustentável de transporte.
O Gabinete Federal de Logística e Mobilidade (BALM) apoia estas iniciativas para garantir uma mobilidade segura e amiga do ambiente no país. Os programas de financiamento do BALM apoiam ciclistas tanto em zonas urbanas como rurais, para que seja promovida a mudança para uma bicicleta amiga do clima. Neste sentido, a nova ciclovia em Bunkenburgsweg não é apenas um benefício para os ciclistas em Ritterhude, mas também um passo para uma mobilidade mais activa e sustentável em todo o país.
A estrada está fechada desde 6 de outubro e um desvio foi sinalizado. A linha de ônibus 659 também foi redirecionada desde setembro para manter o fluxo do tráfego, apesar das obras.
O projecto está a ser acompanhado com entusiasmo e os cidadãos de Ritterhude podem esperar o desenvolvimento positivo da cultura do ciclismo na sua comunidade. O estabelecimento de ciclovias seguras dá um bom contributo para a qualidade de vida das pessoas - e terá resultados!
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