Ritterhude își asumă un rol de pionierat cu prima stradă de biciclete de pe Bunkenburgsweg

Ritterhude își asumă un rol de pionierat cu prima stradă de biciclete de pe Bunkenburgsweg

Ritterhude oferă un exemplu clar pentru bicicliști: prima pistă de biciclete a comunității este construită pe Bunkenburgsweg. Implementarea acestei măsuri inovatoare de transport face parte din conceptul de promovare a bicicletei, care nu are doar scopul de a crește siguranța bicicliștilor, ci creează și un stimulent pentru utilizarea bicicletei ca mijloc de transport ecologic. Bunkenburgsweg merge de la B74 pe aproximativ un kilometru spre sud până la strada An der Untermühle. Lucrările de construcție au început deja și se preconizează că vor dura până la jumătatea anului 2026, prima fază de construcție fiind programată să fie finalizată până în iunie 2024.

Odată cu crearea acestui traseu de biciclete, bicicliștilor li se va oferi o infrastructură proprie, sigură. Pe noul traseu se aplică reguli speciale: șoferii trebuie să fie atenți cu bicicliștii, astfel încât bicicliștii să aibă voie să circule unul lângă celălalt și trebuie menținută o distanță minimă de 1,5 metri la depășire. Limita de viteză pe acest drum este de 30 km/h. Pentru a crea aceste condiții, carosabilul va fi îngustat la aproximativ cinci metri, urmând să se adauge un trotuar și o bandă de parcare. De asemenea, va fi instalată o nouă scurgere a apelor pluviale, care va necesita lucrări intense de excavare.

Provocările lucrărilor de construcție

Compania Stehnke este responsabilă de lucrările de săpătură, iar lucrările intensive la proiect au început săptămâna trecută. Dar logistica prezintă provocări. La sfârşitul primei secţiuni se află un şantier de îngrijire, ceea ce poate îngreuna şi mai mult munca. De asemenea, trebuie săpate 15 până la 20 de gropi pentru racordurile de apă menajeră. Pentru a se asigura că totul merge fără probleme, copacii sunt protejați de-a lungul șantierului și sunt planificate insule verzi atât pentru a conserva copacii, cât și pentru a promova calmarea traficului.

Costurile pentru prima fază de construcție se ridică la 985.000 de euro brut, fără subvenții. S-a solicitat însă finanțare pentru celelalte două secțiuni pentru asigurarea finanțării.

Parte a planului de protecție a climei

Bunkenburgsweg nu este doar o măsură locală, ci o parte a unei tendințe mai ample. Potrivit informațiilor de la Ministerul Federal al Transporturilor, ciclismul aduce o contribuție crucială la atingerea obiectivelor guvernului federal de protecție a climei. Ciclismul este văzut ca o parte importantă a mixului de mobilitate în Germania. În 2025 se va continua sprijinul financiar pentru ciclism, cu ușoare creșteri ale finanțării pentru a consolida și mai mult această formă de transport durabilă.

Oficiul Federal pentru Logistică și Mobilitate (BALM) sprijină aceste inițiative pentru a asigura o mobilitate sigură și ecologică în țară. Programele de finanțare BALM sprijină bicicliștii atât din zonele urbane, cât și din cele rurale, astfel încât să fie promovată trecerea la ciclism ecologic. În acest sens, noul traseu de biciclete de pe Bunkenburgsweg nu este doar un beneficiu pentru bicicliștii din Ritterhude, ci și un pas către o mobilitate mai activă și mai durabilă în toată țara.

Drumul a fost închis din 6 octombrie și a fost semnalizată o deviere. De asemenea, ruta de autobuz 659 a fost redirecționată din septembrie pentru a menține fluxul de trafic în ciuda lucrărilor de construcție.

Proiectul este urmărit cu entuziasm, iar cetățenii din Ritterhude pot aștepta cu nerăbdare dezvoltarea pozitivă a culturii ciclismului în comunitatea lor. Înființarea de piste de biciclete sigure aduce o contribuție bună la calitatea vieții oamenilor - și va da roade!

weser-kurier.de raportează că...
bmv.de explică că...
balm.bund.de descrie că...