Ritterhude tar på sig en pionjärroll med den första cykelgatan på Bunkenburgsweg

Ritterhude tar på sig en pionjärroll med den första cykelgatan på Bunkenburgsweg

Ritterhude är ett tydligt exempel för cyklister: samhällets första cykelväg byggs på Bunkenburgsweg. Genomförandet av denna innovativa transportåtgärd är en del av cykelfrämjande koncept, som inte bara är tänkt att öka säkerheten för cyklister, utan också skapar incitament att använda cykeln som ett miljövänligt transportmedel. Bunkenburgsweg går från B74 ungefär en kilometer söderut till gatan An der Untermühle. Byggnadsarbetet har redan påbörjats och förväntas pågå till mitten av 2026, med den första fasen av konstruktionen planerad att vara klar i juni 2024.

I och med skapandet av denna cykelväg kommer cyklister att erbjudas en egen, säker infrastruktur. Särskilda regler gäller på den nya sträckan: Förare ska ta hänsyn till cyklister, så att cyklister får cykla bredvid varandra och ett minsta avstånd på 1,5 meter ska hållas vid omkörning. Hastighetsgränsen på denna väg är 30 km/h. För att skapa dessa förutsättningar kommer vägbanan att smalna av till cirka fem meter och en trottoar och en parkeringsbana tillkommer. Ett nytt dagvattenavlopp kommer också att installeras, vilket kommer att kräva ett intensivt schaktarbete.

Byggnadsarbetets utmaningar

Det är företaget Stehnke som ansvarar för schaktarbetet och ett intensivt arbete med projektet påbörjades förra veckan. Men logistiken innebär utmaningar. I slutet av första sträckan finns en dagisbyggarbetsplats, vilket kan försvåra arbetet ännu mer. 15 till 20 gropar behöver också grävas för tappvattenanslutningar. För att allt ska gå smidigt skyddas träd längs med byggarbetsplatsen och gröna öar planeras för att både bevara träden och främja trafikdämpning.

Kostnaderna för den första byggfasen uppgår till 985 000 euro brutto, exklusive subventioner. Däremot söktes medel för de två andra sektionerna för att säkerställa finansieringen.

En del av klimatskyddsplanen

Bunkenburgsweg är inte bara en lokal åtgärd, utan en del av en större trend. Enligt uppgifter från det federala transportministeriet ger cykling ett avgörande bidrag för att uppnå den federala regeringens klimatskyddsmål. Cykling ses som en viktig del av mobilitetsmixen i Tyskland. År 2025 kommer det att finnas ett fortsatt ekonomiskt stöd till cykling, med små ökningar av anslagen för att ytterligare stärka denna hållbara form av transport.

Federal Office for Logistics and Mobility (BALM) stöder dessa initiativ för att säkerställa säker och miljövänlig mobilitet i landet. BALM-finansieringsprogrammen stödjer cyklister i både stad och landsbygd, så att övergången till klimatvänlig cykling främjas. I den meningen är den nya cykelvägen på Bunkenburgsweg inte bara en fördel för cyklister i Ritterhude, utan också ett steg mot en mer aktiv och hållbar rörlighet i hela landet.

Vägen har varit avstängd sedan den 6 oktober och en omledning har skyltats. Även busslinje 659 har lagts om sedan september för att upprätthålla trafikflödet trots byggarbetet.

Projektet följs med spänning och invånarna i Ritterhude kan se fram emot den positiva utvecklingen av cykelkulturen i sitt samhälle. Att anlägga säkra cykelvägar ger ett bra bidrag till människors livskvalitet – och det kommer att löna sig!

weser-kurier.de rapporterar att...
bmv.de förklarar att...
balm.bund.de beskriver att...