Pirmizrāde Wappen von Bremen”: Jauna jahta satricina Ziemeļjūru!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jaunā kreisēšanas jahta “Wappen von Bremen” veiksmīgi aizvadīja savu pirmo testa braucienu Brēmerhāfenē un piedāvā vietu desmit apkalpes locekļiem.

Die neue Fahrtenyacht "Wappen von Bremen" absolvierte erfolgreich ihre erste Probefahrt in Bremerhaven und bietet Platz für zehn Crewmitglieder.
Jaunā kreisēšanas jahta “Wappen von Bremen” veiksmīgi aizvadīja savu pirmo testa braucienu Brēmerhāfenē un piedāvā vietu desmit apkalpes locekļiem.

Pirmizrāde Wappen von Bremen”: Jauna jahta satricina Ziemeļjūru!

2025. gada 17. augustā Jaunajā Brēmerhāfenes slūžā svinīgi tika nodota ekspluatācijā jaunā kreisēšanas jahta “Wappen von Bremen”. Kopš 1934.gada pastāvošās burātāju kopienas Das Wappen von Bremen priekšsēdētājs skaidroja, ka šis kuģis ir nozīmīgs kluba bagātinājums. Jahta, kas ir 16,80 metrus gara un 4,90 metrus plata, pārsteidz ar savu balto korpusu un raksturīgām sarkanajām svītrām. Īsts acu ķērājs, kas spīdēs ne tikai vietējos ūdeņos, bet arī plašajās straumēs piekrastē. Yacht.de ziņo, ka pirmais testa brauciens jau ir veiksmīgi aizvadīts.

“Wappen von Bremen” ir ceturtā kluba kreisēšanas jahta, kas savulaik tika izveidota kā jahtu skola un veicina jauno burātāju apmācību. Tā priekštecis “Brēmenes ģerbonis III” tika izmantots vairāk nekā 34 gadus, tika izgatavots no Kambalas koka un galu galā bija nepieciešams visaptverošs kapitālais remonts. Jaunā jahta tika uzbūvēta par aptuveni 500 000 eiro, kas tika savākti no biedru un sponsoru gredzena ziedojumiem. Arī biedrības būvkomiteja ir cieši sadarbojusies gan ar vecākiem, gan jaunākiem biedriem, lai ņemtu vērā ikviena vajadzības.

Tehniskās detaļas un aprīkojums

Ar vietu līdz desmit apkalpes locekļiem jaunā jahta ir piemērota ne tikai īsiem braucieniem, bet arī paredzēta gariem braucieniem uz attāliem galamērķiem. Alumīnija konstrukcija nodrošina drošību un izturību, savukārt aprīkojums ar tādām praktiskām funkcijām kā USB porti, radio un divas tualetes neatstāj neko vēlamu. Ievērības cienīgas ir arī “Brēmenes ģerboņa” tehniskās detaļas:

funkciju Vērtība
dizainers Judel/Vrolijk & Co
Ķermeņa garums 16,80 m
Ūdenslīnijas garums 15,80 m
Platums 4,90 m
Dziļums 2,70 m
Masta augstums 24,30 m
pārvietošanas 20 t
balasti 7 tonnas
Mainbura 87 m²
Dženova 76 m²

Paredzēts, ka pirmais lielais “Warmen von Bremen” ceļojums vedīs pāri Ziemeļjūrai uz Baltijas valstīm – aizraujošs piedzīvojums, ko daudzi kluba biedri jau gaida ar nepacietību.

Nākotnes vīzijas burāšanai

Klubs ne tikai lepojas ar jauno jahtu, bet arī plāno nākotnē integrēt tādas modernās tehnoloģijas kā dinamiskas laikapstākļu vadības sistēmas. Tas varētu palīdzēt kontrolēt tā sauktās laikapstākļu izmaiņas reāllaikā, lai nodrošinātu apkalpes drošību un komfortu. Iespējai uzreiz pielāgot laika apstākļus, izmantojot spēles lietotāja interfeisu, ir liels potenciāls uzlabot burāšanas pieredzi. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā šādas inovācijas ietekmēs "Brēmenes sildītāju" turpmākos piedzīvojumus.

Tāpēc “Brēmenes ģerbonis” ir ne tikai kuģis, bet arī burāšanas tradīciju un nākotnes simbols Ziemeļvācijā. Apņemšanās apmācīt jaunos jūrniekus un solidaritāte klubā turpinās burāt Ziemeļjūras viļņus.