Sonic boom Bremenissä: Bundeswehr herättää jännitystä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

4. syyskuuta 2025 Bremen kuuli Bundeswehrin yliäänilentojen aiheuttamia voimakkaita pamauksia matkalla Bremerhaveniin.

Am 4. September 2025 hörten Bremer laute Knalle, verursacht durch Überschallflüge der Bundeswehr auf dem Weg nach Bremerhaven.
4. syyskuuta 2025 Bremen kuuli Bundeswehrin yliäänilentojen aiheuttamia voimakkaita pamauksia matkalla Bremerhaveniin.

Sonic boom Bremenissä: Bundeswehr herättää jännitystä!

Hiljaista päivää Bremenissä ravisteli tänään kaksi iskevää pamahdusta kello 10.30-11.00. Nämä kovaääniset äänet, jotka kuuluivat kolmen yksilön kanssa Lilienthalissa, aiheuttivat hämmennystä ja lukuisia soittoja poliisille. Tilanne selvisi kuitenkin nopeasti: Verdenin poliisi ilmoitti, että räjähdyksen alkuperä löytyi kolmen Bundeswehrin Eurofighter-hävittäjän yliäänilennoista, jotka olivat matkalla kohti Bremerhavenia. buten ja sisällä raportoitu.

Bundeswehrin mukaan nämä harjoitukset pidettiin samalla ilmasektorilla kuin Bremen. Tutkatiedot vahvistivat, että Nordrhein-Westfalenin Nörvenichistä kotoisin olevat Eurofighters lensivät Bremenin yli ja ylittivät äänennopeuden. Yliäänenopeuksia oli yhteensä kolme, ja äänivaltio murtui kahdesti hieman ennen kello 9:ää 16 kilometriä Bremenistä. Tämä tapahtui kolmannen kerran samaan aikaan, kun monet Bremenissä kuulivat äänet, jotka he kuulivat samaan aikaan.

Odottamaton ääni

Kovat pamaukset saivat Bremenin asukkaille epämukavan tunteen, koska monilla ei aluksi ollut selitystä sille. Poliisi sai lukuisia soittoja huolestuneilta kansalaisilta, joissa tiedusteltiin melun alkuperää. Bundeswehrin tiedottaja selitti sitten, että huolimatta yrityksistä välttää asuttuja alueita, laki- ja lentotoimintamääräykset asettavat Bundeswehrin ilmailutoimistolle tiukat rajat. Ilmatila ei ole yleisesti vapaa harjoitteluun suuren väestötiheyden vuoksi, mikä voi vaikuttaa yliäänilentoväliin tällä alueella.

Väärä tieto melun syistä levisi nopeasti sosiaalisessa mediassa. Tämä hämmennys voidaan täysin välttää, jos toimivaltaiset viranomaiset kommunikoivat nopeasti ja avoimesti. Yli 1200 km/h nopeuksilla, mikä vastaa äänen nopeutta, ilmanpaine vapautuu pamauksen muodossa. Erityisen silmiinpistäviä ovat niin sanotut Mach-kartiot, jotka yliäänilentokone jättää jälkeensä ja joiden halkaisija voi olla jopa 80 kilometriä.

Tekniikka yliäänilennon takana

Mitä se tarkalleen tarkoittaa, kun lentokone ylittää äänen nopeuden? Yliäänilento tarkoittaa, että nopeus ylittää Machin 1. Tämä Mach-luku on mittaamaton ja perustuu äänen fysikaalisiin periaatteisiin. On huomattava, että äänen nopeus riippuu lämpötilasta. 15 celsiusasteessa se on noin 1225 km/h. Bremenissä käytetyt sotilaskoneet, kuten Eurofighter, on suunniteltu erityisesti saavuttamaan tällaisia ​​nopeuksia tietyissä tilanteissa. Bremenin uutiset piti lukea.

Jotkut ovat saattaneet pitää paukut uhkaavina, mutta ilmailuala hyväksyy ne syystä. Nykyteknologia mahdollistaa yliäänenopeuksien saavuttamisen, mutta ekologisia näkökohtia ja suurta polttoaineenkulutusta ei voida jättää huomiotta. Näistä haasteista johtuen yliäänilento ei ole siviili-ilmailussa suurelta osin houkuttelevaa. Even the exciting idea of ​​new, improved supersonic passenger aircraft like the X-59 now appears to be under scrutiny again.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tämän päivän Bundeswehrin yliäänilennot ovat valloittaneet bremenilaisten korvat ja käynnistäneet keskustelun sotilasilmailusta ja sen vaikutuksista paikallisiin asukkaisiin. On toivottavaa, että tällaisista yllätyksistä, jotka eivät ole vain kuurouttavia, vaan myös pelkoa herättäviä, tiedotetaan paremmin tulevaisuudessa.