Hangrobban Bréma felett: a Bundeswehr izgalmat kelt!

Hangrobban Bréma felett: a Bundeswehr izgalmat kelt!

Egy csendes brémai napot ma két feltűnő csattanás rázott fel délelőtt 10:30 és 11:00 óra között. Ezek a hangos zajok, amelyeket három példány hallatszott Lilienthalban, zavart okoztak, és számos rendőrhívást okoztak. A helyzetet azonban gyorsan tisztázták: a verdeni rendőrség jelentése szerint a robbanások eredete három, Bremerhaven felé tartó Bundeswehr Eurofighter vadászrepülőgép szuperszonikus repülésében keresendő. buten és belül jelentették.

A Bundeswehr szerint ezek a gyakorlatok ugyanabban a légi szektorban zajlottak, mint Bréma. A radaradatok megerősítették, hogy az észak-rajna-vesztfáliai Nörvenich Eurofighterei átrepültek Bréma felett, és meghaladták a hangsebességet. Összesen három szuperszonikus sebesség volt, a hangsorompó kétszer is áttört nem sokkal reggel 9 óra előtt, 16 kilométerre Brémától. Ez harmadszor is megtörtént nagyjából ugyanabban az időben, amikor Brémában sokan hallották az egyszerre hallott zajokat.

Váratlan zaj

A hangos dörömbölés kellemetlen érzést keltett a brémaiakban, mivel sokan kezdetben nem tudtak rá magyarázatot adni. A rendőrség számos hívást kapott aggódó állampolgároktól, akik a zaj eredetét kérdezték. A Bundeswehr szóvivője ezután kifejtette, hogy a lakott területek elkerülésére tett erőfeszítések ellenére a jogi és repülési üzemeltetési előírások szigorú korlátokat szabnak a Bundeswehr Repülési Hivatal számára. A légtér nem általánosan szabad gyakorlásra a nagy népsűrűség miatt, amely körülmény befolyásolhatja a szuperszonikus repülések gyakoriságát ebben a térségben.

A zaj okairól szóló hamis információk gyorsan terjedtek a közösségi médiában. Ez a zavar teljesen elkerülhető, ha az illetékes hatóságok gyorsan és átláthatóan kommunikálnak. A hangsebességnek megfelelő 1200 km/h feletti sebességnél a légnyomás durranás formájában szabadul fel. Különösen szembetűnőek az úgynevezett Mach-kúpok, amelyeket egy szuperszonikus repülőgép hagy maga után, és amelyek átmérője akár 80 kilométer is lehet.

A szuperszonikus repülés mögötti technológia

Mit jelent pontosan az, ha egy repülőgép túllépi a hangsebességet? A szuperszonikus repülés azt jelenti, hogy a sebesség meghaladja az 1 Mach-ot. Ez a Mach-szám dimenzió nélküli, és a hang fizikai elvein alapul. Meg kell jegyezni, hogy a hang sebessége a hőmérséklettől függ. 15 Celsius-fokon 1225 km/h körül mozog. Az olyan katonai repülőgépeket, mint a Brémában használt Eurofighter, kifejezetten arra tervezték, hogy bizonyos helyzetekben ilyen sebességet érjenek el. brémai hírek el kellett olvasni.

Lehet, hogy egyesek fenyegetőnek érezték a durranásokat, de a légiközlekedési ágazat okkal elfogadja őket. A modern technológiák lehetővé teszik a szuperszonikus sebesség elérését, de az ökológiai szempontok és a magas üzemanyag-fogyasztás sem elhanyagolható. E kihívások miatt a szuperszonikus repülés továbbra sem vonzó a polgári repülésben. Még az új, továbbfejlesztett szuperszonikus utasszállító repülőgépek, például az X-59 izgalmas ötlete is újra górcső alá kerül.

Összegezve elmondható, hogy a Bundeswehr mai szuperszonikus repülései megragadták a brémaiak füleit, és elindították a beszélgetést a katonai repülésről és annak a helyi lakosokra gyakorolt ​​hatásairól. Bízni kell abban, hogy az ilyen, nemcsak fülsiketítő, de félelmet keltő meglepetéseket is a jövőben jobban kommunikálni fogják.