Sonic knalt over Bremen: Bundeswehr zorgt voor opwinding!

Sonic knalt over Bremen: Bundeswehr zorgt voor opwinding!

Een rustige dag in Bremen werd vandaag tussen 10.30 en 11.00 uur opgeschud door twee opvallende knallen. Deze harde geluiden, die bij drie exemplaren in Lilienthal te horen waren, zorgden voor verwarring en talloze telefoontjes naar de politie. De situatie werd echter snel opgehelderd: de politie van Verden meldde dat de oorsprong van de knallen te vinden was in supersonische vluchten van drie Bundeswehr Eurofighter-straaljagers die op weg waren naar Bremerhaven. buten en binnen gerapporteerd.

Volgens de Bundeswehr vonden deze oefeningen plaats in dezelfde luchtsector als Bremen. Radargegevens bevestigden dat de Eurofighters uit Nörvenich in Noordrijn-Westfalen boven Bremen vlogen en de geluidssnelheid overschreden. Er waren in totaal drie supersonische snelheden, waarbij de geluidsbarrière tweemaal kort voor 09.00 uur werd doorbroken op 16 kilometer van Bremen. Dit gebeurde een derde keer rond dezelfde tijd, toen veel mensen in Bremen de geluiden hoorden die ze tegelijkertijd hoorden.

Een onverwacht geluid

De luide knallende geluiden bezorgden de inwoners van Bremen een ongemakkelijk gevoel, omdat velen er aanvankelijk geen verklaring voor hadden. De politie ontving talloze telefoontjes van bezorgde burgers met vragen over de herkomst van het geluid. Een woordvoerster van de Bundeswehr legde vervolgens uit dat, ondanks pogingen om bevolkte gebieden te vermijden, de wettelijke en operationele vluchtvoorschriften strikte beperkingen oplegden aan het Bundeswehr Aviation Office. Het luchtruim is niet overal vrij om te oefenen vanwege de hoge bevolkingsdichtheid, een omstandigheid die de frequentie van supersonische vluchten in deze regio kan beïnvloeden.

Valse informatie over de oorzaken van het lawaai verspreidde zich snel via sociale media. Deze verwarring kan volledig worden vermeden als de relevante autoriteiten snel en transparant communiceren. Bij snelheden boven de 1.200 km/u, wat overeenkomt met de geluidssnelheid, komt de luchtdruk vrij in de vorm van knallen. Bijzonder opvallend zijn de zogenaamde Mach-kegels die een supersonisch vliegtuig achterlaat en waarvan de diameter wel 80 kilometer kan bedragen.

De technologie achter supersonische vluchten

Wat betekent het precies als een vliegtuig de geluidssnelheid overschrijdt? Supersonische vlucht betekent dat de snelheid Mach 1 overschrijdt. Dit Mach-getal is dimensieloos en is gebaseerd op de fysieke principes van geluid. Opgemerkt moet worden dat de geluidssnelheid afhankelijk is van de temperatuur. Bij 15 graden Celsius is dat ongeveer 1.225 km/u. Militaire vliegtuigen zoals de Eurofighter die in Bremen worden gebruikt, zijn speciaal ontworpen om dergelijke snelheden in bepaalde situaties te bereiken Bremen nieuws gelezen moest worden.

De knallen worden door sommigen misschien als bedreigend ervaren, maar ze worden niet voor niets door de luchtvaartindustrie geaccepteerd. Moderne technologieën maken het mogelijk om supersonische snelheden te bereiken, maar ecologische overwegingen en een hoog brandstofverbruik mogen niet worden verwaarloosd. Vanwege deze uitdagingen blijft supersonische vlucht grotendeels onaantrekkelijk in de burgerluchtvaart. Zelfs het opwindende idee van nieuwe, verbeterde supersonische passagiersvliegtuigen zoals de X-59 lijkt nu opnieuw onder de loep te worden genomen.

Samenvattend kan worden gezegd dat de supersonische vluchten van vandaag door de Bundeswehr zowel de oren van de inwoners van Bremen hebben opgeëist als het gesprek op gang hebben gebracht over de militaire luchtvaart en de effecten ervan op de lokale bewoners. Het valt nog te hopen dat dergelijke verrassingen, die niet alleen oorverdovend maar ook angstzaaiend zijn, in de toekomst beter zullen worden gecommuniceerd.