AIDAperla mora ostati u Hamburgu zbog oluje - gosti produžuju boravak!

AIDAperla mora ostati u Hamburgu zbog oluje - gosti produžuju boravak!

Upozorenja na oluje i neočekivane promjene trenutno oblikuju luku Hamburg. AIDAperla iz AIDA Cruises, prvotno planirana za subotu navečer u 17:00 sati. u Bergen, Norveška, nije mogao krenuti kako je planirano zbog zatvaranja rijeke Elbe zbog oluje. Umjesto toga, bila je potrebna promjena veza unutar luke kako bi se napravio prostor za brod MSC Preziosa, koji je također ostao zaglavljen u Hamburgu zbog oluje. AIDAperla je pristala u centru za krstarenja Altona, gdje će u nedjelju biti na programu obalni izleti za putnike prije povratka svih gostiju u 16:30. i polazak oko 17 sati, ukoliko vremenski uvjeti i ukidanje zabrane Elbe to dopuste. Izvorni datum putovanja od 4. do 11. listopada 2025. stoga se neće pridržavati, a ažurirani itinerer bit će objavljen uskoro.

Prema informacijama iz T Online, tunel Elbe na A7 bit će potpuno zatvoren od petka navečer do ponedjeljka ujutro. Preusmjeravanja su označena, ali ADAC upozorava na kilometarske gužve zbog početka praznika u Bremenu i Donjoj Saskoj. Policija savjetuje da izbjegavate sporedne ulice jer se one brzo mogu blokirati. To može biti posebno izazovno za goste na krstarenjima koji moraju putovati u grad i izvan njega.

Posebni događaji i prometni savjeti

Osim krstarenja, Hamburg ima mnogo toga za ponuditi prvog vikenda u listopadu. Pop zvijezda Ed Sheeran privlači publiku na Volksparkstadion, gdje se očekuje oko 57.000 obožavatelja. Istodobno se na Reeperbahnu odvija Schlagermove na koji hrli više od 400.000 posjetitelja. Zbog toga dolazi do dodatnih smetnji u prometu, pa se gostima na kruzeru savjetuje da koriste javni prijevoz ili ranije putuju u Hamburg vlakom ili avionom. S-Bahn vozi na linijama S1 do S5 svakih 10 minuta.

Situacija naglašava izazove povezane s kruzerskim turizmom. Iako takva putovanja privlače mnoge turiste, ne može se zanemariti utjecaj na okoliš. Više od 400 brodova za krstarenje diljem svijeta, od kojih svaki može primiti oko 4000 putnika, opterećuju okoliš korištenjem teških loživih ulja štetnih za okoliš. Ovi motori često nastavljaju raditi čak i dok su brodovi usidreni u luci, pridonoseći visokom ugljičnom otisku. Putovanje brodom od Velike Britanije do New Yorka može proizvesti oko 9 tona CO2 ekvivalenta po putniku - što je značajan ekološki aspekt.

Situacija je još kritičnija u gradovima i lukama koje su posjećivali križari. Studija Sveučilišta u Bergenu pokazuje da turisti na kruzeru troše u prosjeku tri puta manje novca od hotelskih gostiju, što možda ne pruža dovoljnu podršku lokalnom gospodarstvu. Osim toga, brodovi za krstarenje stvaraju četvrtinu krutog otpada u globalnom pomorskom prometu, dok se invazivne vrste mogu uvesti putem balastnih voda.

Kao što događaji AIDAperle još jednom pokazuju, turizam krstarenja ima mnogo aspekata, od radosti i avanture do logističkih izazova i ekoloških problema. Hamburg ostaje vruća točka za krstarenja i pokazuje koliko je važno podići svijest o ekološkom otisku impresivnih luksuznih putovanja.