ألتونا: رجال مخمورون في نفق المسار يشكلون خطرًا على حياة الجميع!
قام رجلان بتعطيل تشغيل S-Bahn في ألتونا في 15 يونيو 2025، مما أدى إلى الكبح السريع. والشرطة تحذر من التعدي على المسارات.

ألتونا: رجال مخمورون في نفق المسار يشكلون خطرًا على حياة الجميع!
في 15 يونيو 2025، وقع حادث خطير في محطة قطار ألتونا في هامبورغ، مما سلط الضوء مرة أخرى على المخاطر التي تهدد الحياة الناجمة عن دخول خطوط السكك الحديدية. وفي حوالي الساعة التاسعة مساءً، دخل رجلان إلى نفق المسار دون إزعاج بينما استمر قطار S-Bahn في السير بانتظام. ولم يتسبب شابان يبلغان من العمر 20 عامًا و34 عامًا في إثارة الإثارة فحسب، بل تسببا أيضًا في قيام سائق القطار بالفرملة بشكل كبير، الذي أطلق عدة صفارات تحذيرية لحماية الركاب. تقارير تي أون لاين وأن الشرطة الاتحادية رصدت الحادث واضطرت للتدخل سريعا.
وحاول الشاب البالغ من العمر 20 عاماً، والذي كان تحت تأثير الكحول، الهروب على الفور. ومع ذلك، سرعان ما تم طرحه على الأرض وتقييد يديه من قبل ضابط شرطة اتحادي، على الرغم من أنه أبدى مقاومة كبيرة. كشف اختبار لاحق للكحول في التنفس عن مستوى 1.94 في الألف. ومع ذلك، سلم الرجل البالغ من العمر 34 عامًا نفسه إلى الشرطة، لكنه رفض إجراء اختبار الكحول في التنفس وتم إطلاق سراحه في النهاية في الموقع. وبعد الانتهاء من إجراءات الشرطة، يتعين على الرجلين الآن الإجابة عن العديد من الجرائم الإدارية والجرائم الجنائية. ذكرت يوم 24 حول مخاطر استهلاك الكحول فيما يتعلق بالبقاء في منطقة المسار.
الباحثين عن الخطر في حالة سكر
وقبل أسبوع واحد فقط، شوهد رجل يبلغ من العمر 28 عامًا في محطة هامبورغ المركزية، وهو في حالة سكر أيضًا، وهو ينزل إلى منطقة المسار. ومع وجود هاتف خلوي في يده، بدا أنه بالكاد يفهم العواقب التي قد تهدد حياته والتي يمكن أن تترتب على أفعاله. وبسبب الخطر الشديد، اضطرت الشرطة الفيدرالية إلى إغلاق الجزء المتأثر من الطريق وقطع التيار الكهربائي. في نهاية المطاف، تم نقل الرجل إلى المستشفى ليستيقظ مع مستوى كحول في النفس يبلغ 1.91 في الألف. أدى سلوكه إلى قضية التعدي على مسار السكة الحديد، ولا يسع المرء إلا أن يأمل أن يستوعب صدمة التجربة. دويتشه بان يشير بوضوح إلى منع دخول خطوط السكك الحديدية.
يتم شرح السبب سريعًا: على الرغم من كل التحذيرات والإشارات المعلوماتية، غالبًا ما يعرض الناس حياتهم للخطر. تُظهر الحوادث الفريدة مدى خطورة السير على المسار، حتى ولو لفترة قصيرة. ولذلك تعمل شركة Deutsche Bahn والشرطة الفيدرالية بشكل مكثف على التدابير التعليمية. وذلك لأن القطارات تجد صعوبة كبيرة في استخدام المكابح بسرعة 100 كم/ساعة - مسافة الكبح التي تتراوح بين 800 إلى 1000 متر ليست غير شائعة. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تكون القطارات بالكاد مسموعة لأنها تصبح هادئة بشكل متزايد.
التعليم هو كل شيء ونهاية كل شيء
تركز شركة Deutsche Bahn على الوقاية وقد أنشأت ستة فرق جديدة لمعالجة الأطفال والشباب على وجه الخصوص. إن المواقف الإعلامية في محطات القطارات ووحدات التدريس تعلم الناس كيفية التصرف بشكل صحيح في حركة السكك الحديدية وأين تكمن المخاطر. كما تجذب اللافتات الملونة ومقاطع الفيديو العاطفية على وسائل التواصل الاجتماعي الانتباه إلى الموضوع. وأخيرا، هناك عواقب قانونية واضحة للدخول غير المصرح به إلى المسارات، والذي يمكن أن يعاقب عليه بغرامات تصل إلى 5000 يورو أو حتى بالسجن لمدة تصل إلى 10 سنوات إذا تعرضت عمليات السكك الحديدية للخطر.
هناك بالتأكيد خطر كبير على المسارات. يعد هذان الحادثان اللذان وقعا في هامبورغ بمثابة تذكير قوي بأن سلامتنا هي أولويتنا القصوى وأن اتخاذ إجراءات حذرة في مناطق السكك الحديدية لا يمكن أن يكون ذكيًا فحسب، بل قد ينقذ الأرواح أيضًا.