Altona: Opilí muži v železničním tunelu – nebezpečí pro život všech!

Altona: Opilí muži v železničním tunelu – nebezpečí pro život všech!

Dne 15. června 2025 došlo na hamburském vlakovém nádraží Altona k nebezpečnému incidentu, který opět dostal do centra pozornosti životu nebezpečná rizika vjezdu na koleje. Kolem 21:00 vstoupili dva muži nerušeně do traťového tunelu, zatímco S-Bahn nadále pravidelně jezdil. 20letý a 34letý muž nejen vzbudil vzrušení, ale také dramaticky zabrzdil strojvedoucího, který na ochranu cestujících několikrát varovně zapískal. Informuje o tom T-Online že federální policie incident zpozorovala a musela rychle zasáhnout.

Dvacetiletý mladík, který byl pod vlivem alkoholu, se pokusil okamžitě utéct. Přesto ho federální policista rychle snesl na zem a spoutal, přestože kladl značný odpor. Následnou dechovou zkouškou na alkohol byla zjištěna hladina 1,94 promile. Čtyřiatřicetiletý muž se však policii sám přihlásil, odmítl se však podrobit dechové zkoušce na alkohol a byl nakonec na místě propuštěn. Po skončení policejních opatření se nyní oba muži musí zodpovídat z různých správních deliktů a trestných činů. Den 24 hlášen o rizicích konzumace alkoholu v souvislosti s pobytem v prostoru dráhy.

Opilí hledači nebezpečí

Jen o týden dříve byl na hlavním nádraží v Hamburku spatřen 28letý muž, rovněž opilý, jak sestupuje do prostoru trati. Zdálo se, že s mobilním telefonem v ruce jen stěží chápal, jaké životu nebezpečné následky může jeho jednání mít. Kvůli akutnímu nebezpečí musela federální policie uzavřít postižený úsek trasy a přerušit dodávku elektřiny. Muž byl nakonec převezen do nemocnice k vystřízlivění s naměřeným množstvím alkoholu v dechu 1,91 promile. Jeho chování vedlo k obvinění z neoprávněného vniknutí na železniční trať a nezbývá než doufat, že si šok ze zážitku vstřebá. Deutsche Bahn jasně označuje zákaz vjezdu na železniční tratě.

Důvod je rychle vysvětlen: přes všechna varování a informační cedule lidé často riskují své životy. Unikátní incidenty ukazují, jak nebezpečné je vkročit na trať, byť jen na krátkou dobu. Deutsche Bahn a spolková policie proto intenzivně pracují na výchovných opatřeních. Vlaky totiž brzdí při rychlosti 100 km/h velmi obtížně – brzdná dráha 800 až 1 000 metrů není nic neobvyklého. Kromě toho jsou vlaky často sotva slyšitelné, protože jsou stále tišší.

Vzdělání je základ a konec všeho

Společnost Deutsche Bahn se zaměřuje na prevenci a vytvořila šest nových týmů, které mají oslovit především děti a mládež. Informativní stánky na nádražích a výukových jednotkách učí lidi, jak se správně chovat v železničním provozu a kde číhají nebezpečí. Na téma upozorňují i ​​barevné bannery a emotivní videa na sociálních sítích. A konečně existují jasné právní důsledky za neoprávněný vstup na koleje, který může být v případě ohrožení železničního provozu potrestán pokutou až 5 000 eur nebo dokonce trestem odnětí svobody až na 10 let.

Na tratích je určitě velké riziko. Tyto dva incidenty z Hamburku jsou silnou připomínkou toho, že naše bezpečnost je naší nejvyšší prioritou a že opatrné jednání v železničních oblastech může být nejen chytré, ale i život zachraňující.