ALTONA: Drunk mænd i Gleisunnel - fare for alle!
ALTONA: Drunk mænd i Gleisunnel - fare for alle!
Altona, Deutschland - Den 15. juni 2025 skete der en farlig hændelse på Altona Hamburg togstation, som igen satte de livstruende risici ved at komme ind i banesystemer i rampelyset. Omkring kl. 9 gik to mænd ind i en gleistunnel uforstyrret, mens S-Bahn fortsatte med at køre regelmæssigt. En 20-årig og en 34-årig forårsagede ikke kun spænding, men også en dramatisk hurtig bremsning af togchaufføren, der betalte adskillige advarselsfløjter for at beskytte rejsende. t-Online rapporterede, at det føderale politi havde interforenet og hurtigt interforenede.
20-åringen, der var under betydelig alkoholpåvirkning, forsøgte at flygte direkte. Ikke desto mindre blev han hurtigt bragt til jorden af en føderal politibetjent og bundet sammen, hvilket gjorde betydelig modstand. I en efterfølgende åndedræts alkoholtest blev der fundet en værdi på 1,94 pr. Tusinde. 34-åringen stod på den anden side over for politiet, men nægtede at gennemføre en åndedrætsalkoholtest og blev i sidste ende frigivet på stedet. Efter at have afsluttet politiets foranstaltninger, skal begge mænd nu være ansvarlige for forskellige administrative lovovertrædelser og forbrydelser. TAG24 reports about the risks of alcohol consumption in connection with the stay in the track area.
alkoholiserede farlige søgende
En 28-årig mand blev opdaget på hovedstationen i Hamborg kun en uge tidligere, der også falder beruset ind i banerområdet. Med en mobiltelefon i hånden syntes han næppe at forstå, hvilke livstruende konsekvenser der kunne have hans handlinger. På grund af den akutte fare måtte det føderale politi blokere den berørte del af ruten og afbryde strømforsyningen. I sidste ende blev manden ført til et hospital med en åndedrætsværdi på 1,91 pr. Tusinde for stønn. Hans opførsel førte til en procedure for uautoriseret ophold i sporområdet, og man kan kun håbe, at han internaliserede chokseffekten. Spor systemer.
Årsagen forklares hurtigt: På trods af alle advarsler og tegn sætter folk ofte deres liv i spil. Unikke hændelser viser, hvor farligt det er at kun kort indtaste banen. Deutsche Bahn og det føderale politi arbejder derfor intensivt på uddannelsesmæssige foranstaltninger. Fordi togene er meget vanskelige at bremse med en hastighed på 100 km/t - en bremseafstand på 800 til 1.000 meter er ikke ualmindelig. Derudover kan togene ofte næppe høres, fordi de bliver mere støjsvage.
Oplysning er A og O
Deutsche Bahn er afhængig af forebyggelse og har oprettet seks nye hold, som især er beregnet til at henvende sig til børn og unge. Informative står på togstationer og undervisningsenheder formidler på stedet, hvordan man opfører sig ordentligt i jernbanetrafik, og hvor farerne lurer. Med farverige bannere og følelsesmæssige videoer på sociale medier gøres emnet også opmærksom på emnet. Når alt kommer til alt er der klare juridiske konsekvenser for uautoriserede indgange i spor, der kan straffes med bøder på op til 5.000 euro eller endda en fængsel på op til 10 år, hvis jernbanevirkningen er truet.
På sporene er bestemt en stor risiko. Disse to hændelser fra Hamborg er en presserende advarsel om, at vores sikkerhed har en højeste prioritet, og at omhyggelig handling i jernbaneområder ikke kun kan være kloge, men kan være livsredning.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Altona, Deutschland |
| Quellen | |