Altona: Humalaiset miehet ratatunnelissa – vaara kaikkien hengelle!

Altona: Humalaiset miehet ratatunnelissa – vaara kaikkien hengelle!

Hampurin Altonan rautatieasemalla tapahtui 15.6.2025 vaarallinen tapaus, joka toi jälleen kerran valokeilaan hengenvaaralliset riskit raiteille pääsystä. Klo 21:n aikoihin kaksi miestä meni häiritsemättä radan tunneliin S-Bahnin jatkaessa säännöllistä kulkua. 20-vuotias ja 34-vuotias ei vain aiheuttanut jännitystä, vaan sai myös junankuljettajan jarruttamaan dramaattisesti, joka puhalsi useita varoituspillejä matkustajien suojelemiseksi. T-Online raportoi että liittovaltion poliisi havaitsi tapauksen ja joutui puuttumaan asiaan nopeasti.

Alkoholin vaikutuksen alaisena ollut 20-vuotias mies yritti paeta välittömästi. Siitä huolimatta liittovaltion poliisi kaatoi hänet nopeasti maahan ja laittoi hänet käsiraudoihin, vaikka hän vastustikin voimakkaasti. Myöhemmin suoritettu alkoholitesti paljasti 1,94 promillea. 34-vuotias mies kuitenkin ilmoittautui poliisille, mutta kieltäytyi ottamasta alkoholitestiä ja päästettiin lopulta paikalle. Poliisin toimenpiteiden päätyttyä molemmat miehet joutuvat nyt vastaamaan erilaisista hallintorikoksista ja rikoksista. Päivä 24 raportoi alkoholin käytön riskeistä rata-alueella oleskelun yhteydessä.

Humalassa vaaranhakijat

Vain viikkoa aiemmin 28-vuotias mies nähtiin Hampurin päärautatieasemalla, myös humalassa, laskeutumassa radalle. Matkapuhelin kädessään hän tuskin tuntui ymmärtävän, mitä henkeä uhkaavia seurauksia hänen teoilla voi olla. Akuutin vaaran vuoksi liittovaltion poliisi joutui sulkemaan vahingoittuneen reitin osan ja katkaisemaan sähkönsyötön. Lopulta mies kuljetettiin sairaalaan raittiina 1,91 promillen alkoholipitoisuudella. Hänen käytöksensä johti junaradalle loukkaustapaukseen, ja voidaan vain toivoa, että hän sisäistää kokemuksen aiheuttaman shokin. Deutsche Bahn osoittaa selvästi rautateille pääsyn kiellon.

Syy selviää nopeasti: kaikista varoituksista ja tiedotusmerkeistä huolimatta ihmiset vaarantavat usein henkensä. Ainutlaatuiset tapahtumat osoittavat, kuinka vaarallista on astua radalle edes lyhyeksi ajaksi. Deutsche Bahn ja liittovaltion poliisi työskentelevät siksi intensiivisesti koulutustoimien parissa. Tämä johtuu siitä, että junien on erittäin vaikea jarruttaa 100 km/h nopeudella – 800–1000 metrin jarrutusmatka ei ole harvinaista. Lisäksi junien äänet ovat usein tuskin kuuluvia, koska ne muuttuvat yhä hiljaisemmiksi.

Koulutus on kaiken loppu

Deutsche Bahn keskittyy ennaltaehkäisyyn ja on perustanut kuusi uutta työryhmää erityisesti lapsiin ja nuoriin. Informatiiviset osastot juna-asemilla ja opetusyksiköissä opettavat käyttäytymään oikein junaliikenteessä ja missä vaarat piilevät. Myös värikkäät bannerit ja tunnepitoiset videot sosiaalisessa mediassa kiinnittävät huomiota aiheeseen. Lopuksi luvattomasta raiteelle pääsystä on selkeät oikeudelliset seuraukset, joista voidaan tuomita jopa 5 000 euron sakkoihin tai jopa 10 vuoden vankeusrangaistukseen, jos rautatietoiminta vaarantuu.

Radoilla on varmasti suuri riski. Nämä kaksi Hampurista sattunutta tapausta ovat vahva muistutus siitä, että turvallisuutemme on ykkösprioriteettimme ja että huolellinen toiminta rautatiealueilla voi olla paitsi älykäs myös hengenpelastava.