Altona: Humalassa olevat miehet Gleisunnelissa - vaara kaikille!
Altona: Humalassa olevat miehet Gleisunnelissa - vaara kaikille!
Altona, Deutschland - 15. kesäkuuta 2025 Altonan Hampurin rautatieasemalla tapahtui vaarallinen tapaus, joka asetti jälleen kerran elämää uhkaavat riskit päästä raidejärjestelmiin valokeilaan. Noin klo 9.00 kaksi miestä tuli gleistunniin häiritsemättä, kun taas S-Bahn jatkoi säännöllisesti. 20-vuotias ja 34-vuotias ei vain aiheuttanut jännitystä, vaan myös dramaattista nopeaa junan kuljettajaa, joka maksoi useita varoituspistoja matkustajien suojelemiseksi. t-enline-raportit, että liittovaltion poliisilla oli väliintulon ja popsia.
20-vuotias, jolla oli huomattavan alkoholin vaikutuksen alainen, yritti paeta suoraan. Siitä huolimatta liittovaltion poliisi toi hänet nopeasti maahan ja sidottu, mikä teki huomattavaa vastarintaa. Seuraavassa hengitysalkoholitestissä havaittiin 1,94 tuhatta. Toisaalta 34-vuotias kohtasi poliisin, mutta kieltäytyi suorittamasta hengitysalkoholitestiä ja lopulta vapautettiin paikan päällä. Poliisin toimenpiteiden suorittamisen jälkeen molempien miesten on nyt oltava vastuussa erilaisista hallinnollisista rikoksista ja rikoksista. Tag24-raportit alkoholinkulutuksen riskistä.
alkoholisoitu vaaralliset etsijät
28-vuotias mies havaittiin vain viikkoa aikaisemmin Hampurin pääasemalla, joka myös laskeutuu humalassa radalla. Kun matkapuhelin oli kädessä, hän tuskin näytti ymmärtävän, mitkä elämää uhkaavat seuraukset voivat saada hänen toimintansa. Akuutin vaaran vuoksi liittovaltion poliisin oli estettävä reitin osasto ja keskeytettävä virransyöttö. Viime kädessä mies vietiin sairaalaan, jonka hengitysalkoholiarvo oli 1,91 tuhatta murkeita. Hänen käyttäytymisensä johti menettelyyn luvattomasta oleskelusta rata -alueella, ja voidaan vain toivoa, että hän sisällyttää shokkivaikutuksen. Seuraa Systems.
Syynä selitetään nopeasti: kaikista varoituksista ja merkkeistä huolimatta ihmiset usein asettavat elämänsä peliin. Ainutlaatuiset tapaukset osoittavat, kuinka vaarallista on vain lyhyesti tielle. Deutsche Bahn ja liittovaltion poliisi työskentelevät siksi intensiivisesti koulutustoimenpiteissä. Koska junia on erittäin vaikea hidastaa nopeudella 100 km/h - 800–1000 metrin jarruetäisyys ei ole harvinaista. Lisäksi junia ei tuskin tuskin kuulla, koska ne ovat hiljaisempia.
valaistuminen on a ja o
Deutsche Bahn luottaa ehkäisyyn ja on perustanut kuusi uutta joukkuetta, joiden tarkoituksena on puuttua erityisesti lapsiin ja nuoriin. Informatiivinen seisoo rautatieasemilla ja opetusyksiköt välittävät paikan päällä kuinka käyttäytyä kunnolla rautatieliikenteessä ja missä vaarat lurk. Värikkäillä bannereilla ja emotionaalisilla videoilla sosiaalisessa mediassa aiheena on myös tietoinen aiheesta. Loppujen lopuksi on olemassa selviä oikeudellisia seurauksia luvattomille, jotka saapuvat kappaleisiin, joita voidaan rangaista jopa 5000 euron sakkoilla tai jopa jopa 10 vuoden vankeudella, jos rautatieoperaatio on uhanalainen.
kappaleissa on ehdottomasti suuri riski. Nämä kaksi Hampurin tapausta ovat kiireellinen varoitus siitä, että turvallisuudellamme on ensisijainen tavoite ja että rautatiealueiden huolellinen toiminta ei voi olla vain viisasta, vaan myös olla elämää.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Altona, Deutschland |
| Quellen | |