Altona: Pijani možje v predoru proge – nevarnost za življenje vseh!

Altona: Pijani možje v predoru proge – nevarnost za življenje vseh!

15. junija 2025 se je na železniški postaji Altona v Hamburgu zgodil nevaren incident, ki je znova postavil v središče pozornosti življenjsko nevarna tveganja vstopa na železniške tire. Okoli 21. ure sta dva moška nemoteno vstopila v tirni predor, medtem ko je S-Bahn še naprej redno vozil. 20-letnik in 34-letnik nista poskrbela le za razburjenje, temveč je močno zaviral tudi strojevodja, ki je za zaščito potnikov večkrat opozorilno piščal. T-Online poroča da je zvezna policija opazila incident in morala hitro posredovati.

20-letnik, ki je bil pod vplivom alkohola, je takoj poskušal pobegniti. Kljub temu ga je zvezni policist hitro spravil na tla in ga vklenil, čeprav se je močno upiral. Naknadni preizkus alkoholiziranosti v izdihanem zraku je pokazal 1,94 promila. 34-letnik se je vendarle sam predal policiji, vendar ni želel opraviti preizkusa alkoholiziranosti in so ga na kraju izpustili. Po zaključenih policijskih ukrepih morata oba odgovarjati zaradi različnih prekrškov in kaznivih dejanj. Prijavljen dan 24 o tveganjih uživanja alkohola v povezavi z zadrževanjem na progi.

Pijani iskalci nevarnosti

Samo teden dni prej so na glavni postaji v Hamburgu opazili 28-letnega moškega, ki se je prav tako pijan spustil na stezo. Z mobilnim telefonom v roki se je zdelo, da komaj razume, kako smrtno nevarne posledice bi lahko imela njegova dejanja. Zaradi akutne nevarnosti je morala zvezna policija zapreti prizadeti odsek poti in prekiniti oskrbo z električno energijo. Nazadnje so moškega odpeljali v bolnišnico na streznitev, saj je imel v izdihanem zraku 1,91 promila alkohola. Njegovo vedenje je privedlo do primera zaradi motenj na železniški progi in le upamo lahko, da bo šok izkušnje ponotranjil. Deutsche Bahn jasno označuje prepoved vstopa na železniške tire.

Razlog je hitro pojasnjen: kljub vsem opozorilom in obvestilnim tablam ljudje pogosto ogrožajo svoja življenja. Edinstveni dogodki kažejo, kako nevarno je stopiti na stezo, tudi za kratek čas. Deutsche Bahn in zvezna policija zato intenzivno delata na vzgojnih ukrepih. Vlaki namreč zelo težko zavirajo pri hitrosti 100 km/h – zavorna pot od 800 do 1000 metrov ni redka. Poleg tega so vlaki pogosto komaj slišni, saj postajajo vse bolj tihi.

Izobraževanje je bistvo in konec vsega

Deutsche Bahn se osredotoča na preventivo in je ustanovil šest novih skupin, ki se ukvarjajo predvsem z otroki in mladimi. Informativne stojnice na železniških postajah in učne enote poučujejo, kako se pravilno obnašati v železniškem prometu in kje prežijo nevarnosti. Na temo opozarjajo tudi pisani transparenti in čustveni videi na družbenih omrežjih. Nenazadnje obstajajo jasne pravne posledice za nepooblaščen dostop do tirov, ki se lahko kaznuje z denarno kaznijo do 5000 evrov ali celo z zaporno kaznijo do 10 let, če je ogroženo delovanje železnice.

Tveganje na progah je vsekakor veliko. Ta dva incidenta iz Hamburga sta močan opomin, da je naša varnost naša glavna prednostna naloga in da je previdno ukrepanje na železniških območjih lahko ne le pametno, ampak tudi rešuje življenja.