Altona: Berusade män i Gleisunnel - fara för alla!

Altona: Berusade män i Gleisunnel - fara för alla!
Altona, Deutschland - Den 15 juni 2025 inträffade en farlig incident vid Altona Hamburg tågstation, som återigen satte de livshotande riskerna för att komma in i spårsystem i rampljuset. Cirka klockan 9 gick två män in i en Gleistunnel ostörd, medan S-Bahn fortsatte att springa regelbundet. En 20-åring och en 34-åring orsakade inte bara spänning, utan också en dramatisk snabb bromsning av tågföraren, som betalade flera varningsslistor för att skydda resenärer. t-on-on-online rapporterar att den federala polisen hade till intervende.
20-åringen, som var under betydande alkoholpåverkan, försökte fly direkt. Ändå fördes han snabbt till marken av en federal polis och band upp, vilket gjorde betydande motstånd. I ett efterföljande andetag alkoholtest hittades ett värde på 1,94 per tusen. 34-åringen, å andra sidan, mötte polisen, men vägrade att genomföra ett andetag alkoholtest och släpptes slutligen på plats. Efter avslutad polisåtgärder måste båda män nu vara ansvariga för olika administrativa brott och brott. TAG24 reports about the risks of alcohol consumption in connection with the stay in the track area.
Alkoholiserade farliga sökande
En 28-årig man upptäcktes på huvudstationen i Hamburg bara en vecka tidigare, som också går ner i banan. Med en mobiltelefon i handen verkade han knappast förstå vilka livshotande konsekvenser som kunde få hans handlingar. På grund av den akuta faran var den federala polisen tvungen att blockera den drabbade delen av rutten och avbryta strömförsörjningen. I slutändan fördes mannen till ett sjukhus med ett andetag alkoholvärde på 1,91 per tusen för stön. Hans beteende ledde till ett förfarande för obehörig vistelse i banan, och man kan bara hoppas att han internaliserade chockeffekten. Spårsystem.
Anledningen förklaras snabbt: Trots alla varningar och tecken spelar människor ofta sina liv. Unika incidenter visar hur farligt det är att bara kort komma in i spåret. Deutsche Bahn och den federala polisen arbetar därför intensivt med utbildningsåtgärder. Eftersom tågen är mycket svåra att sakta ner med en hastighet av 100 km/h - är ett bromsavstånd på 800 till 1 000 meter inte ovanligt. Dessutom kan tågen ofta knappast höras eftersom de blir tystare.
upplysning är a och o
Deutsche Bahn förlitar sig på förebyggande och har inrättat sex nya lag, som är avsedda att adressera barn och ungdomar i synnerhet. Informativa ställningar på tågstationer och undervisningsenheter förmedlar på plats hur man ska bete sig ordentligt i järnvägstrafik och där farorna lurar. Med färgglada banners och känslomässiga videor på sociala medier görs ämnet också medvetet om ämnet. När allt kommer omkring finns det tydliga rättsliga konsekvenser för obehöriga att gå in i spår som kan straffas med böter på upp till 5 000 euro eller till och med en fängelse på upp till tio år om järnvägsverksamheten är äventyrad.
på spåren är definitivt en stor risk. Dessa två incidenter från Hamburg är en brådskande varning om att vår säkerhet har en högsta prioritet och att noggranna åtgärder i järnvägsområden inte bara kan vara klokt, utan kan vara livräddande.
Details | |
---|---|
Ort | Altona, Deutschland |
Quellen |