Bouwplaats Chaos bedreigt in Hamburg: spoorwegverkeer in de zomervakantie beperkt!

Bouwplaats Chaos bedreigt in Hamburg: spoorwegverkeer in de zomervakantie beperkt!

Altona, Deutschland - De zomervakantie ligt net om de hoek, en dus ook de tijd van grotere bouwplaatsen in Deutsche Bahn (DB). In Hamburg moeten reizigers tussen 25 juli en 4 augustus zich aanpassen aan aanzienlijke beperkingen op het verkeer op afstand, nabij en S-Railway. Volgens de mopo , Verschillende bridges tussen hamburg hauptbahnhof en altona zijn gemoderniseerd en gerepareerd tijdens deze tijd. Onder andere de Alster Bridge, de Ferdinandstor, de Sternbrücke en de Schanzen Bridge.

Reizigers moeten voorbereid zijn op lange -afstandstreinen die naar Altona rijden of daar vertrekken, direct beginnen of eindigen bij het hoofdtreinstation. Trainverkeer naar Berlijn, Hanover, Frankfurt en de zuidelijke federale staten zullen met name worden getroffen. Regionale treinen van lijnen Re 7 (Hamburg - Kiel/Flensburg) en Re 70 (Hamburg - Kiel) beginnen en eindigen ook in Altona, wat extra overstap betekent, omdat deze treinen niet vasthouden aan het hoofdstation of bij de dammor.

beperkingen tijdens het bouwwerk

Voor reizigers die naar Denemarken willen, kan het ook ongemakkelijk zijn omdat de treinen naar Altona worden omgeleid. De veranderingen worden ook beïnvloed door het Nordbahn-verkeer en de S-Bahn-lijnen. De DB beveelt daarom aan om online of telefonisch te weten te komen over de huidige tijdschema -wijzigingen voordat u begint met reizen.

De zomervakantie is traditioneel een tijd waarin veel bouwplaatsen worden aangepakt om de noodlijdende infrastructuur te moderniseren.

• Trackvernieuwing tussen Wattenscheid en Essen (30 juni - 26 juli)
• Brugwerk tussen Aken en Keulen (1 tot 23 juli)
• Afleidingen in Hesse vanwege renovatiewerk tussen Kassel en Fulda (sinds 1 april)

In Saxony-Anhalt en Brandenburg zijn er geen grote bouwplaatsen voor langeafstandstransport, maar beperkingen op regionaal verkeer. Deze tijd gecoördineerde maatregelen zijn nodig om de spoorinfrastructuur te verbeteren en om voorbereid te zijn op de verwachte groei van de reiziger tegen 2040, zoals weergegeven in het rapport van de DB DetailsOrtAltona, DeutschlandQuellen

• www.mopo.de
• www.reisereporter.de
• ibir.deutschebahn.com