Kamere za kontrolu brzine u Hamburgu: Gdje danas vrebaju kontrole brzine!

Kamere za kontrolu brzine u Hamburgu: Gdje danas vrebaju kontrole brzine!

U Hamburgu su mjerenja brzine svakodnevni dio ulične scene, a danas - 30. studenog 2025. - ponovno su aktivne dvije mobilne kamere za mjerenje brzine. Kako izvještava news.de, to se može vidjeti iz trenutnih radarskih kontrola koje se odvijaju u raznim dijelovima grada.

Tako danas u 17.31 h. sijevalo je na Stresemannstrasse (poštanski broj 22769, Altona, Sternschanze), gdje je ograničenje brzine od 30 km/h. U ulici Friedrich-Ebert-Straße (poštanski broj 22459, Niendorf) od 12:09 prijavljen je mobilni radar koji prati u zoni sa strogim ograničenjem brzine od samo 10 km/h. Prometni prekršaji poput prebrze vožnje nisu samo rašireni, već su i glavni uzrok mnogih nesreća. Policija stoga apelira na sve sudionike u prometu da se strogo pridržavaju važećih ograničenja brzine.

U fokusu praćenje prometa

Praćenje prometa važno je pitanje u Hamburgu, kao što je bussgeldkatalog.org otkrio. Vozači u Hanzeatskom gradu skloni su brzoj vožnji, često čak i više nego u drugim velikim gradovima poput Berlina ili Münchena. To znači da policija u Hamburgu poduzima dosljedne mjere protiv prebrzača kako bi se rizik od nesreća sveo na minimum. Novije mobilne kamere za brzinu dio su strategije za povećanje sigurnosti na cestama.

Mjerenje brzine se ne provodi samo mobilnim radarima. Studije pokazuju da se u Hamburgu posebno isplati postaviti kamere za kontrolu brzine. Mnogi vozači nisu svjesni opasnosti koje može donijeti prebrza vožnja. Time je još važnije preventivno informiranje nadležnih tijela, čime se postavlja i jasan pravni okvir za ove mjere.

Pravna situacija i preporuke

Prema članku 23. StVO-a, zabranjeno je koristiti ili nositi uređaje za upozoravanje na mjere nadzora prometa. To znači da detektori radara za brzinu ili uređaji za lasersko ometanje nisu dopušteni. Međutim, zakonski je dopušteno nositi pametni telefon s aplikacijom za upozoravanje na radar sve dok ona nije aktivirana tijekom vožnje. Međutim, vanjski radarski detektori kojima se upravlja putem napona u vozilu mogu predstavljati upravni prekršaj.

Informacije o nadzoru prometa i lokacijama radara za brzinu su djelomično dinamične i podložne promjenama u bilo kojem trenutku. Također postoje mogućnosti za one koji su pogođeni da ulože prigovor na rezultate mjerenja i kazne, iako bi bilo preporučljivo da se na vrijeme posavjetujete s odvjetnikom za radare.

Ukratko: u Hamburgu je vrlo važno paziti na praćenje prometa, a svaka prekoračenje brzine može imati neugodne posljedice. Čvrste mjere policije više su od pokušaja uvođenja reda na ulicama – one su i odlučujući korak ka povećanju sigurnosti prometa u gradu.