Fotoradary w Hamburgu: gdzie dziś czają się kontrole prędkości!
30 listopada 2025 r. w Altona i Niendorf zaczną migać mobilne fotoradary. Dowiedz się o bieżących lokalizacjach fotoradarów i przestrzeganiu ograniczeń prędkości.

Fotoradary w Hamburgu: gdzie dziś czają się kontrole prędkości!
W Hamburgu pomiary prędkości są codziennością na ulicy, a dziś – 30 listopada 2025 r. – znów działają dwa mobilne fotoradary. Jak podaje news.de, widać to na podstawie bieżących kontroli radarowych przeprowadzanych w różnych częściach miasto.
Więc dzisiaj o 17:31. piorun uderzył na Stresemannstrasse (kod pocztowy 22769, Altona, Sternschanze), gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Od godziny 12:09 na ulicy Friedrich-Ebert-Straße (kod pocztowy 22459, Niendorf) zgłoszono obecność mobilnego radaru, monitorującego w strefie, w której obowiązuje rygorystyczne ograniczenie prędkości do zaledwie 10 km/h. Naruszenia przepisów ruchu drogowego, takie jak przekroczenie prędkości, są nie tylko powszechne, ale są także główną przyczyną wielu wypadków. Policja apeluje zatem do wszystkich użytkowników dróg o rygorystyczne przestrzeganie obowiązujących ograniczeń prędkości.
Monitorowanie ruchu w centrum uwagi
Jak odkrył bussgeldkatalog.org, monitorowanie ruchu jest ważną kwestią w Hamburgu. Kierowcy w hanzeatyckim mieście są skłonni do przekraczania prędkości, często nawet większej niż w innych dużych miastach, takich jak Berlin czy Monachium. Oznacza to, że policja w Hamburgu podejmuje konsekwentne działania wobec przekraczających prędkość, aby zminimalizować ryzyko wypadków. Nowsze mobilne fotoradary wpisują się w strategię zwiększania bezpieczeństwa na drogach.
Pomiaru prędkości dokonuje się nie tylko za pomocą mobilnych fotoradarów. Badania pokazują, że szczególnie opłacalne jest instalowanie fotoradarów w Hamburgu. Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z zagrożeń, jakie niesie za sobą nadmierna prędkość. To sprawia, że informacje zapobiegawcze przekazywane przez władze stają się tym ważniejsze, co wyznacza również jasne ramy prawne dla tych środków.
Sytuacja prawna i zalecenia
Zgodnie z art. 23 StVO zabrania się używania lub noszenia urządzeń ostrzegających o środkach nadzoru ruchu drogowego. Oznacza to, że czujniki fotoradarów i urządzenia zagłuszające laser nie są dozwolone. Jednak noszenie smartfona z aplikacją ostrzegającą o radarach jest prawnie dozwolone, o ile nie jest ona aktywowana podczas jazdy. Jednakże zewnętrzne detektory radarowe zasilane z napięcia pokładowego mogą stanowić wykroczenie administracyjne.
Informacje dotyczące monitorowania ruchu drogowego i lokalizacji fotoradarów są częściowo dynamiczne i mogą w każdej chwili ulec zmianie. Osoby, których to dotyczy, mają również możliwość sprzeciwienia się wynikom pomiarów i nałożonym karom finansowym, chociaż wskazane może być wcześniejsze skonsultowanie się z prawnikiem zajmującym się fotoradarami.
Podsumowując: w Hamburgu bardzo ważna jest dbałość o monitorowanie ruchu drogowego, a każda przekroczenie prędkości może mieć nieprzyjemne konsekwencje. Konsekwentne działania policji to coś więcej niż tylko próba zaprowadzenia porządku na ulicach – to także zdecydowany krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w mieście.