Marschbahn coule à nouveau à temps: les problèmes avec Eider Bridge ont résolu!

Marschbahn coule à nouveau à temps: les problèmes avec Eider Bridge ont résolu!

Sankt Annen, Deutschland - Après une semaine de création nerveuse pour les voyageurs entre Hambourg et Sylt, il y a enfin un tout-cercle. Deutsche Bahn a annoncé que les troubles techniques et les travaux de construction associés avaient été corrigés sur le chemin de fer Marching. À partir de maintenant, les trains entre Hambourg-Altona et Westerland repartent selon le plan, tels que

Les problèmes ont été causés par un pont Eider défectueux dans Annen de Sankt dans le district de Dithmarschen, qui a partiellement bloqué la circulation ferroviaire. Les voyageurs devaient s'adapter aux retards et à la défaillance de certaines connexions. Un trafic de remplacement ferroviaire avec des bus entre Heide et Husum a même été installé mercredi pour soutenir les voyageurs. Les techniciens ont travaillé intensivement sur la réparation du pont, ce qui a maintenant conduit à un retour à un opération normale. Selon le porte-parole des chemins de fer, il n'y a actuellement aucun travail de construction qui pourrait accrocher le trafic, selon les informations de t-online .

Chamois de voyage passé

Le chaos sur le chemin de fer Marching a de nouveau montré à quel point la situation dans le transport ferroviaire allemand peut être fragile. Les voyageurs devaient compter sur des retards désagréables, tandis que les techniciens ont fait tout ce qu'ils pouvaient pour rendre la ligne de chemin de fer accessible le plus rapidement possible. Les défauts du pont Eider étaient non seulement une nuisance pour les navetteurs, mais ont également mis en lumière l'infrastructure globale inadéquate du transport ferroviaire en Allemagne. Ce problème a été discuté de manière intensive, comme l'a expliqué l'analyse de Boeckler , qui indique les différences entre la Allemagne et d'autres pays européens.

Surtout par rapport à l'Autriche, à la Suisse et à d'autres voisins, il devient clair que l'Allemagne a un certain nombre de rattrapage à faire. L'analyse suggère que cinq champs d'action centraux sont cruciaux pour un virage dans la politique ferroviaire afin de pouvoir offrir des services de transport meilleurs et plus fiables. Il s'agit notamment du financement sécurisé et à long terme ainsi qu'une numérisation cohérente de l'infrastructure.

Outlook pour les voyageurs