Marschbahn opäť jazdí načas: Problémy s Eider Bridge opravené!

Marschbahn opäť jazdí načas: Problémy s Eider Bridge opravené!

Po nervydrásajúcom týždni pre cestujúcich medzi Hamburgom a Syltom je konečne jasno. Deutsche Bahn oznámili, že technické poruchy a s tým spojené stavebné práce na trati pochodu sú vyriešené. Odteraz jazdia vlaky medzi Hamburg-Altona a Westerland opäť podľa plánu n-tv nahlásené.

Problémy spôsobil chybný Eider Bridge v Sankt Annen v okrese Dithmarschen, ktorý čiastočne blokoval železničnú dopravu. Cestujúci sa museli pripraviť na meškanie a zrušenie niektorých spojov. Na niekoľko hodín bola v stredu medzi Heide a Husum zriadená náhradná železničná doprava s autobusmi na podporu cestujúcich. Technici intenzívne pracovali na oprave mosta, čo teraz viedlo k návratu k bežnej prevádzke. Podľa hovorcov železníc momentálne neprebiehajú žiadne stavebné práce, ktoré by mohli zaťažiť dopravu, vyplýva z informácií z t online.

Cestovný chaos v minulosti

Chaos na železničnej trati opäť ukázal, aká krehká môže byť situácia v nemeckej železničnej doprave. Cestujúci museli počítať s nepríjemnými zdržaniami, pričom technici robili všetko pre to, aby bola železničná trať čo najrýchlejšie opäť prejazdná. Poruchy na Eiderovom moste obťažovali nielen dochádzajúcich, ale vrhli svetlo aj na celkovo nevyhovujúcu infraštruktúru železničnej dopravy v Nemecku. O tomto probléme sa intenzívne diskutovalo, rovnako ako v prípade analýzy Boeckler ktorý poukazuje na rozdiely medzi Nemeckom a ostatnými európskymi krajinami.

Najmä pri porovnaní s Rakúskom, Švajčiarskom a ďalšími susedmi je jasné, že Nemecko má v mnohých oblastiach čo doháňať. Analýza naznačuje, že päť kľúčových oblastí činnosti je zásadných pre zmenu železničnej politiky, aby bolo možné ponúkať lepšie a spoľahlivejšie dopravné služby. To zahŕňa okrem iného zabezpečené a dlhodobé financovanie, ako aj dôslednú digitalizáciu infraštruktúry.

Výhľad pre cestovateľov