Zpoždění na Diebsteich: Deutsche Bahn zpomalují Hamburk!

Zpoždění na Diebsteich: Deutsche Bahn zpomalují Hamburk!

Deutsche Bahn jsou opět kritizovány: železniční fanoušci a dojíždějící z Hamburku opakovaně vyjadřují svůj nedostatek porozumění pro nedostatky společnosti. Jak mopo.de zprávy, zpoždění a rostoucí náklady nejsou u velkých projektů v hanzovním městě neobvyklé. Aktuálním příkladem je nové dálkové nádraží Diebsteich, jehož dokončení bylo nyní odloženo na konec roku 2029 namísto roku 2027, jak bylo původně plánováno. Tato zpráva nebyla pro mnohé pozorovatele překvapením, protože staveniště je dlouhodobě na mrtvém bodě a hovoří se o „komplikacích ve stavebním řízení“.

Nespolehlivost železnic má vážné důsledky pro přechod dopravy. Stále více lidí se spoléhá na místní veřejnou dopravu, ale Deutsche Bahn nemohou naplnit rostoucí očekávání. Trpí i dopravní infrastruktura v Hamburku. To by mohlo ohrozit cíle města, které má ambiciózní plány na udržitelnou dopravu.

Rostoucí tlak na udržitelnou mobilitu

Berliner Verkehrsbetriebe a další členské společnosti VDV zaznamenaly v posledních letech značný pokrok. Jak vdv.de ukazuje, počet cestujících v místní hromadné dopravě od roku 2022 opět narůstá. Autobusy a vlaky využívá každý den 26 milionů lidí, což nahradí zhruba 18 milionů jízd autem. Rozšiřování udržitelné mobility je stále důležitější pro snížení emisí CO2 a snížení emisí. V roce 2023 společnosti VDV ušetřily kolem 10 milionů tun emisí skleníkových plynů.

O to více je politováníhodné, že Deutsche Bahn stojí na místě, zatímco ostatní hráči v odvětví dopravy nabírají na síle. S ohledem na zvyšující se požadavky na místní dopravu by se Deutsche Bahn měly urychleně zaměřit na inovace a ukázat, že umí víc než jen hlásat.

Aktivity a iniciativy v oblasti mobility