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Retrasos en Diebsteich: ¡Deutsche Bahn frena Hamburgo!
Altona, 6 de noviembre de 2025: Deutsche Bahn sufre retrasos en importantes proyectos en Hamburgo y amenaza la recuperación del transporte y la movilidad.
Retrasos en Diebsteich: ¡Deutsche Bahn frena Hamburgo!
Deutsche Bahn vuelve a ser objeto de críticas: los aficionados al ferrocarril y los viajeros de Hamburgo expresan repetidamente su incomprensión sobre las deficiencias de la empresa. Cómo mopo.de Los informes, los retrasos y el aumento de los costes no son infrecuentes en los grandes proyectos de la ciudad hanseática. Un ejemplo actual es la nueva estación de tren de larga distancia de Diebsteich, cuya finalización se ha pospuesto hasta finales de 2029 en lugar de 2027 como estaba previsto inicialmente. Esta noticia no sorprendió a muchos observadores, ya que la obra lleva mucho tiempo paralizada y se habla de "complicaciones en el proceso de construcción".
La falta de fiabilidad de los ferrocarriles tiene graves implicaciones para la transición del transporte. Cada vez más personas dependen del transporte público local, pero Deutsche Bahn no puede cumplir con las crecientes expectativas. La infraestructura de transporte en Hamburgo también está sufriendo. Esto podría poner en peligro los objetivos de la ciudad, que tiene ambiciosos planes de transporte sostenible.
Presión creciente por la movilidad sostenible
La Berliner Verkehrsbetriebe y otras empresas miembros de VDV han logrado avances considerables en los últimos años. Cómo vdv.de Como se muestra, el número de pasajeros en el transporte público local ha vuelto a aumentar desde 2022. 26 millones de personas utilizan cada día autobuses y trenes, lo que sustituye a unos 18 millones de viajes en coche. La expansión de la movilidad sostenible es cada vez más importante para reducir las emisiones de CO2 y reducir las emisiones. En 2023, las empresas VDV ahorraron alrededor de 10 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero.
Es aún más lamentable que Deutsche Bahn se quede quieto mientras otros actores del sector del transporte cobran impulso. En vista de las crecientes demandas del transporte local, Deutsche Bahn debería centrarse urgentemente en la innovación y demostrar que puede hacer más que solo hacer anuncios.
Actividades e iniciativas en el ámbito de la movilidad
En definitiva, hay que decir que Deutsche Bahn se encuentra en una situación desesperada. Mientras cada vez más personas vuelven al transporte público, es hora de que los ferrocarriles asuman sus responsabilidades y presenten por fin soluciones fiables. De lo contrario, el cambio de tráfico anunciado se convertirá rápidamente en una obra de construcción interminable.