Retards à Diebsteich : la Deutsche Bahn ralentit Hambourg !
Altona, le 6 novembre 2025 : la Deutsche Bahn est confrontée à des retards dans de grands projets à Hambourg, ce qui menace le redressement des transports et de la mobilité.

Retards à Diebsteich : la Deutsche Bahn ralentit Hambourg !
La Deutsche Bahn est une nouvelle fois critiquée : les passionnés du train et les navetteurs de Hambourg expriment à plusieurs reprises leur manque de compréhension des lacunes de l'entreprise. Comment mopo.de les signalements, les retards et la hausse des coûts ne sont pas rares dans les grands projets de la ville hanséatique. Un exemple actuel est la nouvelle gare longue distance de Diebsteich, dont l'achèvement a été reporté à fin 2029 au lieu de 2027 comme prévu initialement. Cette nouvelle n'a pas surpris de nombreux observateurs, car le chantier est à l'arrêt depuis longtemps et on parle de « complications dans le processus de construction ».
Le manque de fiabilité des chemins de fer a de graves conséquences pour la transition des transports. De plus en plus de personnes dépendent des transports publics locaux, mais la Deutsche Bahn ne peut pas répondre à ces attentes croissantes. L'infrastructure des transports à Hambourg souffre également. Cela pourrait mettre en péril les objectifs de la ville, qui a des projets ambitieux en matière de transport durable.
Une pression croissante pour une mobilité durable
La Berliner Verkehrsbetriebe et d’autres entreprises membres du VDV ont réalisé des progrès considérables ces dernières années. Comment vdv.de Le montre, le nombre de passagers des transports publics locaux augmente à nouveau depuis 2022. 26 millions de personnes utilisent chaque jour les bus et les trains, ce qui remplace environ 18 millions de trajets en voiture. Le développement de la mobilité durable devient de plus en plus important afin de réduire les émissions de CO2 et de réduire les émissions. En 2023, les entreprises VDV ont économisé environ 10 millions de tonnes d’émissions de gaz à effet de serre.
Il est d'autant plus regrettable que la Deutsche Bahn reste à l'arrêt alors que d'autres acteurs du secteur des transports montent en puissance. Face aux exigences croissantes en matière de transports locaux, la Deutsche Bahn devrait de toute urgence se concentrer sur l'innovation et montrer qu'elle peut faire plus que de simples annonces.
Activités et initiatives dans le domaine de la mobilité
Dans l’ensemble, force est de constater que la Deutsche Bahn est dans une situation désespérée. Alors que de plus en plus de personnes reviennent aux transports publics, il est temps pour les chemins de fer de prendre leurs responsabilités et de présenter enfin des solutions fiables. Dans le cas contraire, le redressement annoncé du trafic deviendra vite un chantier sans fin.