Kašnjenja u Diebsteichu: Deutsche Bahn usporava Hamburg!
Altona 6. studenog 2025.: Deutsche Bahn bori se s kašnjenjima u velikim projektima u Hamburgu, prijeteći preokretu u prometu i mobilnosti.

Kašnjenja u Diebsteichu: Deutsche Bahn usporava Hamburg!
Deutsche Bahn ponovno je na meti kritika: obožavatelji željeznice i putnici iz Hamburga opetovano izražavaju nedostatak razumijevanja za nedostatke tvrtke. Kako mopo.de izvješća, kašnjenja i sve veći troškovi nisu neuobičajeni u velikim projektima u gradu Hanze. Aktualan primjer je nova međugradska željeznička stanica u Diebsteichu, čiji je završetak sada odgođen za kraj 2029. umjesto 2027. kako je prvotno planirano. Ova vijest mnoge promatrače nije iznenadila jer je gradilište već dulje vrijeme u zastoju i govori se o “komplikacijama u izgradnji”.
Nepouzdanost željeznica ima ozbiljne implikacije na prometnu tranziciju. Sve se više ljudi oslanja na lokalni javni prijevoz, ali Deutsche Bahn ne može ispuniti sve veća očekivanja. Prometna infrastruktura u Hamburgu također trpi. To bi moglo ugroziti ciljeve grada koji ima ambiciozne planove za održivi promet.
Sve veći pritisak za održivu mobilnost
Berliner Verkehrsbetriebe i druge tvrtke članice VDV-a postigle su značajan napredak posljednjih godina. Kako vdv.de pokazuje, broj putnika u lokalnom javnom prijevozu ponovno raste od 2022. 26 milijuna ljudi svakodnevno koristi autobuse i vlakove, što zamjenjuje oko 18 milijuna putovanja automobilom. Širenje održive mobilnosti postaje sve važnije kako bi se smanjile emisije CO2 i smanjile emisije. Godine 2023. tvrtke VDV uštedjele su oko 10 milijuna tona emisija stakleničkih plinova.
Još je žalosnije što Deutsche Bahn stoji na mjestu dok drugi igrači u prometnom sektoru dobivaju na zamahu. S obzirom na sve veće zahtjeve lokalnog prijevoza, Deutsche Bahn bi se hitno trebao usredotočiti na inovacije i pokazati da može učiniti više od pukih najava.
Aktivnosti i inicijative u području mobilnosti
Sve u svemu, ostaje reći da je Deutsche Bahn u teškoj situaciji. Dok se sve više ljudi vraća javnom prijevozu, vrijeme je da se željeznice suoče sa svojom odgovornošću i konačno iznesu pouzdana rješenja. U suprotnom, najavljeno prometno okretište brzo će postati gradilište bez kraja.