Opóźnienia na Diebsteich: Deutsche Bahn zwalnia Hamburg!
Altona, 6 listopada 2025 r.: Deutsche Bahn boryka się z opóźnieniami w dużych projektach w Hamburgu, zagrażając zwrotowi w transporcie i mobilności.

Opóźnienia na Diebsteich: Deutsche Bahn zwalnia Hamburg!
Deutsche Bahn po raz kolejny spotyka się z krytyką: fani kolei i osoby dojeżdżające do pracy z Hamburga wielokrotnie wyrażają swój brak zrozumienia dla niedociągnięć tej firmy. Jak mopo.de raportów, opóźnienia i rosnące koszty nie są rzadkością w przypadku dużych projektów w hanzeatyckim mieście. Aktualnym przykładem jest nowy dworzec kolei dalekobieżnej w Diebsteich, którego ukończenie zostało obecnie przesunięte na koniec 2029 r. zamiast na 2027 r., jak pierwotnie planowano. Wiadomość ta nie była dla wielu obserwatorów zaskoczeniem, gdyż na budowie od dłuższego czasu panuje postój i mówi się o „komplikacjach w procesie budowy”.
Zawodność kolei ma poważne konsekwencje dla transformacji transportu. Coraz więcej osób korzysta z lokalnego transportu publicznego, jednak Deutsche Bahn nie jest w stanie sprostać rosnącym oczekiwaniom. Cierpi także infrastruktura transportowa w Hamburgu. Mogłoby to zagrozić celom miasta, które ma ambitne plany dotyczące zrównoważonego transportu.
Rosnąca presja na zrównoważoną mobilność
Berliner Verkehrsbetriebe i inne przedsiębiorstwa członkowskie VDV poczyniły w ostatnich latach znaczny postęp. Jak vdv.de Jak pokazuje, od 2022 r. liczba pasażerów lokalnym transportem publicznym ponownie rośnie. Codziennie z autobusów i pociągów korzysta 26 mln osób, co zastępuje około 18 mln podróży samochodem. Rozwój zrównoważonej mobilności staje się coraz ważniejszy w celu zmniejszenia emisji CO2 i ograniczenia emisji. W 2023 roku spółki VDV zaoszczędziły około 10 milionów ton emisji gazów cieplarnianych.
Tym bardziej godne ubolewania jest to, że Deutsche Bahn stoi w miejscu, podczas gdy inni gracze w sektorze transportu nabierają tempa. W obliczu rosnących wymagań wobec transportu lokalnego Deutsche Bahn powinna pilnie skupić się na innowacjach i pokazać, że może zrobić więcej, niż tylko ogłaszać.
Działania i inicjatywy w obszarze mobilności
Podsumowując, trzeba stwierdzić, że Deutsche Bahn jest w poważnych tarapatach. Podczas gdy coraz więcej osób wraca do transportu publicznego, nadszedł czas, aby kolej stanęła na wysokości zadania i wreszcie zaproponowała niezawodne rozwiązania. W przeciwnym razie zapowiadana zmiana w ruchu szybko stanie się niekończącym się placem budowy.