Meškania na Diebsteich: Deutsche Bahn spomaľujú Hamburg!
Altona 6. novembra 2025: Deutsche Bahn zápasia s meškaniami veľkých projektov v Hamburgu, čo ohrozuje obrat v doprave a mobilite.

Meškania na Diebsteich: Deutsche Bahn spomaľujú Hamburg!
Deutsche Bahn sú opäť kritizované: železniční fanúšikovia a cestujúci z Hamburgu opakovane vyjadrujú svoj nedostatok pochopenia pre nedostatky spoločnosti. Ako mopo.de hlásenia, oneskorenia a rastúce náklady nie sú pri veľkých projektoch v hanzovnom meste nezvyčajné. Aktuálnym príkladom je nová diaľková železničná stanica Diebsteich, ktorej dokončenie sa teraz odkladá na koniec roka 2029 namiesto pôvodne plánovaného roku 2027. Táto správa mnohých pozorovateľov neprekvapila, keďže stavenisko dlhodobo stojí a hovorí sa o „komplikáciách v procese výstavby“.
Nespoľahlivosť železníc má vážne dôsledky na prechod dopravy. Čoraz viac ľudí sa spolieha na miestnu verejnú dopravu, no Deutsche Bahn nedokážu naplniť rastúce očakávania. Trpí aj dopravná infraštruktúra v Hamburgu. To by mohlo ohroziť ciele mesta, ktoré má ambiciózne plány v oblasti udržateľnej dopravy.
Rastúci tlak na udržateľnú mobilitu
Berliner Verkehrsbetriebe a ďalšie členské spoločnosti VDV urobili v posledných rokoch značný pokrok. Ako vdv.de ukazuje, počet cestujúcich v miestnej verejnej doprave sa od roku 2022 opäť zvyšuje. Každý deň využíva autobusy a vlaky 26 miliónov ľudí, čo nahrádza približne 18 miliónov jázd autom. Rozšírenie udržateľnej mobility sa stáva čoraz dôležitejším s cieľom znížiť emisie CO2 a znížiť emisie. V roku 2023 spoločnosti VDV ušetrili okolo 10 miliónov ton emisií skleníkových plynov.
O to viac je poľutovaniahodné, že Deutsche Bahn stoja na mieste, zatiaľ čo iní hráči v odvetví dopravy naberajú na sile. Vzhľadom na zvyšujúce sa požiadavky na miestnu dopravu by sa Deutsche Bahn mali urýchlene zamerať na inovácie a ukázať, že dokážu viac než len oznamovať.
Aktivity a iniciatívy v oblasti mobility
Celkovo treba povedať, že Deutsche Bahn sú v zúfalej tiesni. Zatiaľ čo sa čoraz viac ľudí vracia do verejnej dopravy, nastal čas, aby sa železnice postavili k zodpovednosti a konečne predstavili spoľahlivé riešenia. Inak sa z avizovaného obratu dopravy rýchlo stane nikdy nekončiace stavenisko.