Suche
Mein Konto
Zamude pri Diebsteichu: Deutsche Bahn upočasnjuje Hamburg!
Altona 6. novembra 2025: Deutsche Bahn se spopada z zamudami pri velikih projektih v Hamburgu, kar ogroža preobrat v prometu in mobilnosti.
Zamude pri Diebsteichu: Deutsche Bahn upočasnjuje Hamburg!
Deutsche Bahn je znova kritiziran: ljubitelji železnic in potniki iz Hamburga vedno znova izražajo nerazumevanje pomanjkljivosti podjetja. kako mopo.de poročila, zamude in naraščajoči stroški niso neobičajni pri večjih projektih v hanzeatskem mestu. Trenuten primer je nova železniška postaja za dolge razdalje v Diebsteichu, katere dokončanje je zdaj prestavljeno na konec leta 2029 namesto na leto 2027, kot je bilo prvotno načrtovano. Ta novica za mnoge opazovalce ni presenetila, saj gradbišče že dlje časa stoji in se govori o »zapletih pri gradnji«.
Nezanesljivost železnic ima resne posledice za prometni prehod. Vse več ljudi se zanaša na lokalni javni prevoz, vendar Deutsche Bahn ne more izpolniti vse večjih pričakovanj. Tudi prometna infrastruktura v Hamburgu trpi. To bi lahko ogrozilo cilje mesta, ki ima ambiciozne načrte za trajnostni promet.
Vse večji pritisk za trajnostno mobilnost
Berliner Verkehrsbetriebe in druga podjetja članice VDV so v zadnjih letih močno napredovala. kako vdv.de kaže, število potnikov v lokalnem javnem prometu od leta 2022 ponovno narašča. 26 milijonov ljudi vsak dan uporablja avtobuse in vlake, kar nadomesti okoli 18 milijonov voženj z avtomobilom. Razširitev trajnostne mobilnosti postaja vse bolj pomembna za zmanjševanje emisij CO2 in zmanjšanje emisij. Leta 2023 so družbe VDV prihranile okoli 10 milijonov ton izpustov toplogrednih plinov.
Še bolj obžalovanja vredno je, da Deutsche Bahn stoji na mestu, medtem ko drugi akterji v prometnem sektorju pridobivajo zagon. Glede na vse večje zahteve po lokalnem prometu bi se moral Deutsche Bahn nujno osredotočiti na inovacije in pokazati, da zmore več kot le napovedovati.
Aktivnosti in pobude na področju mobilnosti
Na splošno je treba reči, da je Deutsche Bahn v hudi stiski. Medtem ko se vse več ljudi vrača k javnemu prevozu, je čas, da se železnice soočijo s svojo odgovornostjo in končno predstavijo zanesljive rešitve. V nasprotnem primeru bo napovedano prometno obračanje hitro postalo gradbišče brez konca.