الفوضى في هامبورغ: نصف الماراثون وهارلي يوفرون الاختناقات المرورية!
الفوضى في هامبورغ: نصف الماراثون وهارلي يوفرون الاختناقات المرورية!
Großmarkt Hamburg, Deutschland - يوم الأحد ، 29 يونيو ، 2025 ، تميزت الشوارع في هامبورغ مرة أخرى بحدثين رائعين: هيلا هامبورغ هاف ماراثون وأيام هارلي. تتوقع المدينة صخبًا ملونًا وصخبًا مع حوالي 18000 مشارك على التوالي وعدة آلاف من عشاق الدراجات النارية الذين يرغبون في الاستمتاع بشكل كامل باجتماع راكب الدراجة النارية الداخلية. ndr من 4 صباحًا ، وخاصةً في منطقة reephn و millertorplats.
يؤدي الطريق الجاري للماراثون إلى بعض أجمل زوايا هامبورغ: من ريبربان عبر ألتونا ، على طول الميناء وحول ألستر قبل أن يتمكن المتسابقون من الوصول إلى وجهتهم في قاعات المعارض. تبدأ معظم قيود حركة المرور في حوالي الساعة 7 صباحًا ، والتي ينبغي أن تنظر في حالة المرور في وسط المدينة إلى حد كبير. في الواقع ، يوصى باستخدام U و S-Bahn لأن العديد من خطوط الحافلات تتأثر خلال الحدث. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على السائقين تجاوز المناطق النابضة بالحياة ، ولا سيما حول محطة قطار Dammtor والحلقة 2 ، لتجنب اختناقات المرور ، مثل تقارير.
خلال المشهد ، يتم أيضًا تنفيذ الأحداث والتجمعات الأخرى في المنطقة الحضرية ، مما قد يجعل وضع حركة المرور أكثر صعوبة. لذلك يُطلب من السكان ومستخدمي الطرق إبلاغ أنفسهم بأي قيود في مرحلة مبكرة ، وإذا لزم الأمر ، انتقل إلى وسائل النقل العام.
إلقاء نظرة على حالة المرور
منظمو الماراثون النصف ومنظمي أيام هارلي على اتصال وثيق مع سلطات المرور. سيتم تقييد العديد من خطوط الحافلات ، بما في ذلك الخطوط 2 و 3 و 4 و 5 و 13 و 119 والعديد من الآخرين ، خلال الأحداث. تنصح هيئة المرور في هامبورغ بشكل عاجل بالوصول إلى المعلومات الحالية على HVV.DE أو في تطبيق HVV قبل بدء السفر.
في المدينة ، ستستمر مواقع البناء الإضافية والاختناقات المرورية في تعقيد حالة المرور. وتأمل المدينة أن يجلب مسار هارلي موكب أكثر من 30 كيلومترًا جوًا مريحًا وفي الوقت نفسه يعكس فرحة الطبعة الثانية من هذا الحدث الشهير.
يتطلع الهامبرغر إلى عطلة نهاية أسبوع حيوية مليئة بالرياضة والمرح ، بينما يحتاجون أيضًا إلى يد جيدة لاختيار وسائل النقل الخاصة بهم. عطلة نهاية الأسبوع التي لا تنسى وشيكة!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Großmarkt Hamburg, Deutschland |
| Quellen | |