Bemærk, chauffører! Hvor der lyner i Hamborg i dag!

Bemærk, chauffører! Hvor der lyner i Hamborg i dag!

En frisk brise blæser gennem Hamborg i dag den 31. oktober 2025, men nogle bilister tager måske følelsen af ​​frihed på vejene lidt for seriøst. Byen har en lang række mobile radarenheder i brug for at sikre trafiksikkerheden og sætte en stopper for hastighedsoverskridelser. Der er i øjeblikket i alt ni mobile fartkameraer aktive i forskellige dele af byen. Synes godt om [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-eidelstedt-wandsbek-farmsen-berne-veddel -hamburg-mitte-bergedorf-lohbruegge-wilhelmsburg-hafencity-quartier-elbbruecken-eimsbuettel-where-is-the-lightening-on-freday-31st-oktober-2025/1/) rapporter, bør enhver bilist være særlig opmærksom på de foreskrevne hastighedsgrænser.

I Hamborg er radarenhederne moderne udstyret og bruger laser- og lidarteknologi til præcist at måle køretøjernes hastighed. Fotofældeplaceringer er strategisk udvalgt for at sikre, at trafikanterne holder øje med deres hastighed. En oversigt over fartkameraplaceringerne viser:

• A7 (Eidelstedt, 22523): nicht angegeben
• A7 (Eidelstedt, 22527): 80 km/h
• Berner Heerweg (Wandsbek, Farmsen-Berne, 22159): 50 km/h
• Veddeler Brückenstraße (Veddel, Hamburg-Mitte, 20539): 50 km/h
• B4 (Veddel, Hamburg-Mitte, 20539): 50 km/h
• Bergedorfer Straße (Bergedorf, Lohbrügge, 21033): 60 km/h
• Hohe-Schaar-Straße (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte, 21107): 50 km/h
• Neue Elbbrücke (HafenCity, Hamburg-Mitte, Quartier Elbbrücken, 20539): 50 km/h
• Bundesstraße (Eimsbüttel, 20144): 30 km/h

Trafiksikkerhed i fokus

"Hvad er meningen med at køre hurtigt, hvis vi bringer os selv og andre i fare?" spørger mange trafikanter sikkert sig selv. Ifølge bussgeldkatalog.org tjener hastighedsmåling ikke kun formålet med at tjene penge, men øger også trafiksikkerheden. Regelmæssig kontrol af din hastighed sikrer, at ulykker minimeres, og at alle kommer sikkert hjem.

Hvordan radarenheder fungerer, er et spændende emne for teknologielskere. De sender et signal, der bestemmer hastigheden gennem en afstand-tidsberegning. Der kan selvfølgelig også opstå målefejl, fx på grund af forkert placering af fotofælderne eller uforudsigelige forstyrrende faktorer som vognbaneskift og refleksioner. Det er dog fortsat en gennemprøvet metode til at overvåge overholdelsen af ​​hastighedsgrænsen og at tage et billede i tilfælde af en overtrædelse. Dette sendes så til køretøjsejeren, som nok er mindre tilfreds med resultatet!

Hensyn til miljø og medmennesker

Et andet aspekt, der tages op i diskussionen om hastighedsmålinger, er hensynet til cyklister og fodgængere. De fleste blitzenheder i Hamborg er sat op i områder, hvor der er mange mennesker. Det er derfor vigtigt, at chaufførerne overholder de angivne grænser. Højt [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-eidelstedt-wandsbek-farmsen-berne-veddel -hamburg-mitte-bergedorf-lohbruegge-wilhelmsburg-hafencity-quartier-elbbruecken-eimsbuettel-hvor-er-lys-den-fredag-31.oktober-2025/1/) Hastighedsgrænser er ikke kun retningslinjer, men et signal om ansvarlig kørsel.

Dagens blink skal ikke kun ses som en gene, men derimod som en del af en større plan for sikre gader i Hamborg. Og måske vil farten en eller to gange hjælpe nogle trafikanter til at tænke over deres kørestil. Så: kør forsigtigt og nå dit mål sikkert!