Attentie, chauffeurs! Waar het vandaag bliksemt in Hamburg!

Attentie, chauffeurs! Waar het vandaag bliksemt in Hamburg!

Er waait vandaag, 31 oktober 2025, een frisse wind door Hamburg, maar sommige automobilisten nemen het gevoel van vrijheid op de weg misschien iets te serieus. De stad heeft een hele reeks mobiele radarapparatuur in gebruik om de verkeersveiligheid te garanderen en snelheidsovertredingen een halt toe te roepen. Momenteel zijn er in totaal negen mobiele flitsers actief in verschillende delen van de stad. Zoals [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-eidelstedt-wandsbek-farmsen-berne-veddel -hamburg-mitte-bergedorf-lohbruegge-wilhelmsburg-hafencity-quartier-elbbruecken-eimsbuettel-waar-is-de-bliksem-op-vrijdag-31-oktober-2025/1/) meldt dat elke bestuurder bijzondere aandacht moet besteden aan de voorgeschreven snelheidslimieten.

In Hamburg zijn de radarapparaten modern uitgerust en gebruiken ze laser- en lidartechnologie om de snelheid van voertuigen nauwkeurig te meten. Flitslocaties worden strategisch gekozen om ervoor te zorgen dat weggebruikers hun snelheid in de gaten houden. Een overzicht van de flitslocaties toont:

• A7 (Eidelstedt, 22523): nicht angegeben
• A7 (Eidelstedt, 22527): 80 km/h
• Berner Heerweg (Wandsbek, Farmsen-Berne, 22159): 50 km/h
• Veddeler Brückenstraße (Veddel, Hamburg-Mitte, 20539): 50 km/h
• B4 (Veddel, Hamburg-Mitte, 20539): 50 km/h
• Bergedorfer Straße (Bergedorf, Lohbrügge, 21033): 60 km/h
• Hohe-Schaar-Straße (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte, 21107): 50 km/h
• Neue Elbbrücke (HafenCity, Hamburg-Mitte, Quartier Elbbrücken, 20539): 50 km/h
• Bundesstraße (Eimsbüttel, 20144): 30 km/h

Verkeersveiligheid centraal

“Wat heeft het voor zin om snel te gaan als we onszelf en anderen in gevaar brengen?” vragen veel weggebruikers zich waarschijnlijk af. Volgens bussgeldkatalog.org dient snelheidsmeting niet alleen om geld te verdienen, maar verhoogt het ook de verkeersveiligheid. Door regelmatig uw snelheid te controleren, worden ongelukken tot een minimum beperkt en komt iedereen veilig thuis.

Hoe radarapparaten werken is een spannend onderwerp voor technologieliefhebbers. Ze zenden een signaal uit dat via een afstand-tijdberekening de snelheid bepaalt. Uiteraard kunnen er ook meetfouten optreden, bijvoorbeeld door een verkeerde plaatsing van de flitsers of onvoorzienbare storende factoren zoals rijstrookwisselingen en reflecties. Het blijft echter een beproefde methode om de naleving van de snelheidslimiet te controleren en bij overtreding een foto te maken. Dit wordt vervolgens naar de voertuigeigenaar gestuurd, die waarschijnlijk minder blij is met het resultaat!

Aandacht voor het milieu en de medemens

Een ander aspect dat in de discussie over snelheidsmetingen aan de orde komt, is de aandacht voor fietsers en voetgangers. De meeste flitsers in Hamburg worden opgesteld in ruimtes waar veel mensen zijn. Het is daarom belangrijk dat chauffeurs zich aan de gestelde limieten houden. Luid [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-eidelstedt-wandsbek-farmsen-berne-veddel -hamburg-mitte-bergedorf-lohbruegge-wilhelmsburg-hafencity-quartier-elbbruecken-eimsbuettel-waar-de-bliksem-op-vrijdag-31-oktober-2025/1/) Snelheidslimieten zijn niet alleen richtlijnen, maar een signaal voor verantwoord rijgedrag.

Het knipperen van vandaag moet niet alleen als hinderlijk worden gezien, maar eerder als onderdeel van een groter plan voor veilige straten in Hamburg. En misschien kan een of twee keer te hard rijden sommige weggebruikers helpen nadenken over hun rijstijl. Dus: rijd voorzichtig en bereik veilig uw bestemming!