Grandwegin diagonaalinen puomi: Vähemmän liikennettä, enemmän turvallisuutta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heinäkuusta 2024 lähtien Eimsbüttel Grandwegin diagonaalinen este on taannut vähemmän läpikulkuliikennettä ja lisää turvallisuutta pyöräilijöille.

Im Eimsbütteler Grandweg sorgt eine Diagonalsperre seit Juli 2024 für weniger Durchgangsverkehr und mehr Sicherheit für Radfahrer.
Heinäkuusta 2024 lähtien Eimsbüttel Grandwegin diagonaalinen este on taannut vähemmän läpikulkuliikennettä ja lisää turvallisuutta pyöräilijöille.

Grandwegin diagonaalinen puomi: Vähemmän liikennettä, enemmän turvallisuutta!

Heinäkuussa 2024 Lokstedtin kaupunginosassa sijaitseva Grandweg suunniteltiin uudelleen diagonaalisella esteellä, joka rajoittaa merkittävästi ajoneuvojen läpikulkua tällä 30 km/h alueella. Tämä tehtiin Eimsbüttel Green Party -ryhmän aloitteesta, joka halusi hillitä vilkkaalta Emil-Andresen-Straßelta ja Lokstedter Steindammilta, joka tunnetaan myös nimellä B447, vievää liikennettä. Kuten Eimsbütteler Nachrichten raportoi, väliraportti on nyt osoittanut, että liikenteen määrä alueella on todella vähentynyt.

Diagonaalinen este otettiin käyttöön Grandwegin/Stresemannallee/Behrkampswegin risteyksessä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden lisäämiseksi. Ennen sulkemista siellä oli enemmän onnettomuuksia, jotka aiheuttivat suurta huolta asukkaissa. Mutta tämän aloitteen täytäntöönpanon jälkeen on ollut selvää helpotusta. Autojen määrä risteyksessä on vähentynyt, kun taas alueen läpi kulkevan Veloroute 3:n pyöräilijöiden määrä on lisääntynyt.

Kiistoja ja reaktioita

Positiivisesta kehityksestä huolimatta toimenpide on herättänyt sekä hyväksyntää että kritiikkiä yleisössä. Vaikka monet asukkaat näkevät diagonaalikaiteen onnistuneena esimerkkinä liikennepoliittisista toimenpiteistä, liikenteen mahdollinen siirtyminen ympäröiville kaduille on huolissaan. Tietojen mukaan Hampurin piirikokous Poliittisissa valiokunnissa neuvotteluja käytiin ennen täytäntöönpanoa, mukaan lukien vuonna 2022. Varhainen tiedottaminen vaikutuksista kärsiville kansalaisille oli tässä tärkeä asia.

Kohdennetulla toimenpiteellä pyrittiin keventämään ajoneuvoliikennettä pyöräreitillä ja samalla estämään ajoneuvoliikenteen kulkeminen Grandwegin läpi. Piiripolitiikka on velvollinen kantamaan vastuuta kansalaisten edun mukaisesti ja tekemään arvioinnit varhaisessa vaiheessa. Toinen väliraporttihakemus jätettiin kuusi kuukautta kiellon jälkeen.

Katse tulevaisuuteen

Syyskuussa järjestetään Lokstedt/Niendorf/Schnelsenin aluekomitean julkinen kokous, johon asukkaat, asiasta kiinnostuneet ja poliisi kutsutaan keskustelemaan diagonaalisesta esteestä. Eimsbüttel Green Party on jo ilmoittanut, että vastaavia toimenpiteitä tutkitaan myös muilla sopivilla paikoilla alueella. Taas yksi askel oikeaan suuntaan alueen elämänlaadun parantamiseksi ja kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden lisäämiseksi.