Diagonalbarriere på Grandweg: Mindre trafikk, mer sikkerhet!
Siden juli 2024 har en diagonalbarriere på Eimsbüttel Grandweg sørget for mindre gjennomgangstrafikk og mer sikkerhet for syklister.

Diagonalbarriere på Grandweg: Mindre trafikk, mer sikkerhet!
I juli 2024 ble Grandweg i Lokstedt-distriktet redesignet med en diagonal barriere som i betydelig grad begrenser gjennomgående trafikk i denne 30 km/t-sonen. Dette ble gjort på initiativ fra Eimsbüttel Green Party-fraksjonen, som ønsket å dempe sniktrafikken fra den travle Emil-Andresen-Straße og Lokstedter Steindamm, også kjent som B447. Som Eimsbütteler Nachrichten rapporterer, har en delrapport nå vist at trafikkvolumet i det berørte området faktisk er redusert.
Diagonalbarrieren ble innført i krysset Grandweg/Stresemannallee/Behrkampsweg for å øke sikkerheten for fotgjengere og syklister. Før stengingen var det flere ulykker der, noe som skapte stor bekymring for beboerne. Men etter gjennomføringen av dette tiltaket har det vært en klar lettelse. Antall biler i krysset har gått ned, mens antall syklister på Veloroute 3, som kjører gjennom området, har økt.
Kontroverser og reaksjoner
Til tross for den positive utviklingen har tiltaket vakt både tilslutning og kritikk fra publikum. Mens mange innbyggere ser på diagonalbarrieren som et vellykket eksempel på trafikkpolitiske tiltak, er det bekymring for en eventuell flytting av trafikken til omkringliggende gater. I følge opplysningene fra Hamburg distriktsforsamling Høringer i politiske utvalg fant sted i forkant av gjennomføringen, også i 2022. Tidlig informasjon til berørte innbyggere var et viktig punkt her.
Det målrettede tiltaket var utformet for å avlaste kjøretøytrafikken på sykkelveien og samtidig hindre kjøretøytrafikken i å passere Grandweg. Distriktspolitikken er pålagt å ta ansvar av hensyn til innbyggerne og å gjennomføre evalueringer på et tidlig tidspunkt. En ytterligere søknad om delrapport ble sendt inn seks måneder etter forbudet.
Et blikk inn i fremtiden
Det skal holdes et folkemøte i Lokstedt/Niendorf/Schnelsen regionale utvalg i september, hvor innbyggere, interesserte og politi inviteres til å diskutere diagonalbarrieren. Miljøpartiet Eimsbüttel har allerede varslet at lignende tiltak vil bli utredet på andre egnede steder i distriktet. Nok et steg i riktig retning for å forbedre livskvaliteten i området ytterligere og øke sikkerheten for alle trafikanter.