Barreira diagonal na Grandweg: Menos trânsito, mais segurança!
Desde julho de 2024, uma barreira diagonal na Eimsbüttel Grandweg garantiu menos trânsito e mais segurança aos ciclistas.

Barreira diagonal na Grandweg: Menos trânsito, mais segurança!
Em julho de 2024, a Grandweg no distrito de Lokstedt foi redesenhada com uma barreira diagonal que restringe significativamente o tráfego de veículos nesta zona de 30 km/h. Isso foi feito por iniciativa da facção do Partido Verde de Eimsbüttel, que queria conter o tráfego furtivo da movimentada Emil-Andresen-Straße e da Lokstedter Steindamm, também conhecida como B447. Como relata o Eimsbütteler Nachrichten, um relatório provisório mostrou agora que o volume de tráfego na área afetada foi realmente reduzido.
A barreira diagonal foi introduzida no cruzamento da Grandweg/Stresemannallee/Behrkampsweg para aumentar a segurança dos peões e ciclistas. Antes do fechamento, ocorriam mais acidentes por lá, o que causava grande preocupação aos moradores. Mas após a implementação desta iniciativa, houve um claro alívio. O número de carros no cruzamento diminuiu, enquanto o número de ciclistas no Veloroute 3, que atravessa a área, aumentou.
Controvérsias e reações
Apesar do desenvolvimento positivo, a medida atraiu a aprovação e as críticas do público. Embora muitos residentes vejam a barreira diagonal como um exemplo bem-sucedido de medidas de política de trânsito, existem preocupações sobre uma possível transferência do tráfego para as ruas circundantes. De acordo com as informações do Assembleia Distrital de Hamburgo As consultas nos comités políticos tiveram lugar antes da implementação, inclusive em 2022. A informação precoce aos cidadãos afetados foi um ponto importante aqui.
A medida direcionada foi projetada para aliviar o tráfego de veículos na ciclovia e, ao mesmo tempo, impedir a passagem do tráfego de veículos pela Grandweg. Os políticos distritais são obrigados a assumir responsabilidades no interesse dos cidadãos e a realizar avaliações numa fase inicial. Um novo pedido de relatório intercalar foi apresentado seis meses após a proibição.
Um olhar para o futuro
Uma reunião pública do comité regional Lokstedt/Niendorf/Schnelsen terá lugar em Setembro, na qual os residentes, as partes interessadas e a polícia serão convidados a discutir a barreira diagonal. O Partido Verde de Eimsbüttel já anunciou que medidas semelhantes serão examinadas em outros locais adequados do distrito. Mais um passo na direção certa para melhorar ainda mais a qualidade de vida na região e aumentar a segurança de todos os utentes das estradas.