Diagonalna zapora na Grandwegu: Manj prometa, več varnosti!

Diagonalna zapora na Grandwegu: Manj prometa, več varnosti!

Julija 2024 je bila Grandweg v okrožju Lokstedt preoblikovana z diagonalno pregrado, ki znatno omejuje promet vozil v tem območju 30 km/h. To je bilo storjeno na pobudo frakcije zelenih Eimsbüttel, ki je želela omejiti zahrbten promet z prometne ulice Emil-Andresen-Straße in Lokstedter Steindamm, znane tudi kot B447. Kot poroča Eimsbütteler Nachrichten, je vmesno poročilo zdaj pokazalo, da se je obseg prometa na prizadetem območju dejansko zmanjšal.

Diagonalna zapora je bila uvedena na križišču Grandweg/Stresemannallee/Behrkampsweg, da bi povečali varnost pešcev in kolesarjev. Pred zaprtjem je bilo tam še več nesreč, kar je povzročilo veliko skrb prebivalcem. Toda po izvedbi te pobude je prišlo do očitnega olajšanja. Število avtomobilov v križišču se je zmanjšalo, medtem ko se je povečalo število kolesarjev na Veloroute 3, ki poteka skozi območje.

Polemike in odzivi

Kljub pozitivnemu razvoju je ukrep v javnosti požel tako odobravanje kot tudi kritike. Medtem ko mnogi prebivalci vidijo diagonalno zaporo kot uspešen primer ukrepov prometne politike, obstajajo pomisleki glede morebitne preusmeritve prometa na okoliške ulice. Po podatkih iz Hamburški okrožni zbor Posvetovanja v političnih odborih so potekala pred izvajanjem, vključno z letom 2022. Pri tem je bila pomembna točka zgodnje obveščanje prizadetih državljanov.

Ciljni ukrep je bil zasnovan tako, da razbremeni promet vozil na kolesarski poti in hkrati prepreči promet vozil skozi Grandweg. Od okrožne politike se zahteva, da prevzame odgovornost v interesu državljanov in izvede vrednotenje v zgodnji fazi. Nadaljnja vloga za vmesno poročilo je bila predložena šest mesecev po prepovedi.

Pogled v prihodnost

Septembra bo potekala javna seja regionalnega odbora Lokstedt/Niendorf/Schnelsen, na katero so vabljeni prebivalci, zainteresirane strani in policija, da razpravljajo o diagonalni pregradi. Stranka zelenih Eimsbüttla je že napovedala, da bodo podobne ukrepe preučili na drugih primernih lokacijah v okrožju. Še en korak v pravo smer za dodatno izboljšanje kakovosti življenja na tem območju in večjo varnost vseh udeležencev v prometu.