Diagonalbarriär på Grandweg: Mindre trafik, mer säkerhet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sedan juli 2024 har en diagonalbarriär på Eimsbüttel Grandweg säkerställt mindre genomfartstrafik och mer säkerhet för cyklister.

Im Eimsbütteler Grandweg sorgt eine Diagonalsperre seit Juli 2024 für weniger Durchgangsverkehr und mehr Sicherheit für Radfahrer.
Sedan juli 2024 har en diagonalbarriär på Eimsbüttel Grandweg säkerställt mindre genomfartstrafik och mer säkerhet för cyklister.

Diagonalbarriär på Grandweg: Mindre trafik, mer säkerhet!

I juli 2024 gjordes Grandweg i distriktet Lokstedt om med en diagonalbarriär som avsevärt begränsar genomfartstrafiken i denna 30 km/h-zon. Detta gjordes på initiativ av Eimsbüttel Miljöpartiets fraktion, som ville stävja smygtrafik från den livliga Emil-Andresen-Straße och Lokstedter Steindamm, även känd som B447. Som Eimsbütteler Nachrichten rapporterar har en delrapport nu visat att trafikvolymen i det drabbade området faktiskt har minskat.

Diagonalbarriären infördes i korsningen Grandweg/Stresemannallee/Behrkampsweg för att öka säkerheten för fotgängare och cyklister. Innan stängningen inträffade fler olyckor där, vilket väckte stor oro för de boende. Men efter genomförandet av detta initiativ har det varit en tydlig lättnad. Antalet bilar i korsningen har minskat samtidigt som antalet cyklister på Veloroute 3, som går genom området, har ökat.

Kontroverser och reaktioner

Trots den positiva utvecklingen har åtgärden väckt både gillande och kritik från allmänheten. Medan många invånare ser diagonalbarriären som ett framgångsrikt exempel på trafikpolitiska åtgärder, finns det farhågor för en eventuell förskjutning av trafiken till omgivande gator. Enligt uppgifter från Hamburgs distriktsförsamling Samråd i politiska kommittéer ägde rum inför genomförandet, även 2022. Tidig information till berörda medborgare var här en viktig punkt.

Den riktade åtgärden var utformad för att avlasta fordonstrafiken på cykelvägen och samtidigt hindra fordonstrafiken från att passera Grandweg. Stadsdelspolitiken är skyldig att ta ansvar i medborgarnas intresse och att göra utvärderingar i ett tidigt skede. Ytterligare en ansökan om delårsrapport lämnades in sex månader efter förbudet.

En blick in i framtiden

Ett offentligt möte i Lokstedt/Niendorf/Schnelsens regionala nämnd ska hållas i september, där invånare, intresserade och polisen bjuds in för att diskutera diagonalbarriären. Miljöpartiet Eimsbüttel har redan meddelat att liknande åtgärder kommer att utredas på andra lämpliga platser i stadsdelen. Ytterligare ett steg i rätt riktning för att ytterligare förbättra livskvaliteten i området och öka säkerheten för alla trafikanter.