Трафик хаос в Eimsbüttel: Unnastrasse застрашава колоездачите!

Трафик хаос в Eimsbüttel: Unnastrasse застрашава колоездачите!

Eimsbüttel, Deutschland - В Eimsbüttel, Unnastrasse в момента е горещо обсъждана тема. Тази пътна артерия свързва Stresemannallee с The Ring 2 и е не само важна трафична артерия за шофьорите, но и част от популярния велурен маршрут в Хамбург. Именно поради високия трафик на автомобили и велосипеди, жителите са били загрижени за ситуацията на движението, особено след като местоположението на Beiersdorf в края на 2023 г. прехвърли помещенията си към новия адрес в Beiersdorfstrasse. Затварянето очевидно имаше по -малко влияние върху трафика, отколкото предполагаше, тъй като през последните месеци не е намаляло, както съобщава жителите Ханес М.. "Часът на пик все още е редът на деня", каза М.

Ситуацията в момента изглежда малко по -спокойна поради блокирането на Eidelstedter WEG до средата на юли. Но това може да се промени скоро, тъй като Unnastraße вече не можеше да се използва като пътна артерия, което по -специално ще приветства жителите. Зеленият скок в Eimsbüttel също е сигурен, че пътят за взаимен трафик е твърде стегнат - проблем, който е особено очевиден в ъгъла на Gärtnerstrasse, където при светофара са наблюдавани опасни ситуации.

Планирани мерки и дискусии

За да се подобри сигурността, бяха обсъдени възможни мерки в Комитета на Основната област. Предложението дойде от Лена Шварзер: Преобразуване на Unnastraße в еднопосочна улица, за да задвижва успокояването на трафика напред. Въпреки това, няма конкретен план за изпълнение на това предложение и темата беше отложена на следващото заседание на комисията през септември.

Hannes M. особено иска да се съобрази с ограничението на скоростта: "Много шофьори не се придържат към него и не поддържат достатъчно разстояние от американските колоездачи." Този проблем изисква внимание, особено с нарастващия брой колоездачи, които използват велороута. Според насоките за насърчаване на колоезденето федералното правителство се ангажира да предостави съвременна колоездачна инфраструктура, за да направи трафика по -сигурен и устойчив. В допълнение, добре развитата инфраструктура за колоездене може също да подкрепи туризма и да допринесе за общата безопасност на движението. Много общински администрации вече са наели колоездачни служители, които активно насърчават колоезденето и за повишаване на осведомеността за този тип мобилност.

Темата за натоварването на трафика не е нова, но отново беше подсилена от разговорите за обновяването на градския район Beiersdorf. Въпреки че плановете за преобразуване бяха спряни в края на 2024 г., разговорите между Beiersdorf и града все още са в ход. За бъдещето е планиран диалог с жителите, така че те да могат да бъдат включени в планирането.

Важна информация за трафика и инфраструктурата

Важно е жителите и колоездачите да бъдат информирани. Инструментът ADAC Maps е полезен за това, което показва потоци и разстройства в трафика в реално време. Той също така дава възможност за прогноза за трафика за бъдещи пътувания и предоставя информация за настоящите строителни обекти и опасности по маршрута. Тази информация е от голямо значение за много шофьори и колоездачи безопасно да се движат през града и да следят текущите условия на движение.

Unnastraße е добър пример за предизвикателствата, свързани с градския трафик. Остава да видим как ще се развие ситуацията и дали предложенията за успокояване на трафика могат да бъдат приложени. Погледът към развитието в други градове, където инфраструктурите, приятелски настроени за велосипеди, вече са частично реалност, може да служи като модел. Популяризирането на колоезденето е нещо повече от тенденция; Това е необходимост, която подобрява както качеството на живот в градовете, така и насърчава устойчивата мобилност. Съответно гражданите наскоро призовават за по -силна подкрепа от местната политика в тази област.