Traffic Chaos dans Eimsbüttel: Unnastrasse met en danger les cyclistes!

Traffic Chaos dans Eimsbüttel: Unnastrasse met en danger les cyclistes!

Eimsbüttel, Deutschland - Dans Eimsbüttel, l'UNNASTRASSE est actuellement un sujet très discuté. Cette artère relie le Stresemannallee à l'anneau 2 et n'est pas seulement une artère de circulation importante pour les conducteurs, mais aussi dans la populaire route de Velour de Hambourg. Précisément en raison du trafic de voitures et de vélos élevé, les résidents se sont préoccupés par la situation de la circulation, d'autant plus que le lieu de Beiersdorf à la fin de 2023 a transféré ses locaux vers la nouvelle adresse à Beiersdorfstrasse. La fermeture a apparemment eu moins d'influence sur la circulation que celle supposée, car elle n'a pas diminué ces derniers mois, comme le rapporte les résidents Hannes M. "L'heure de pointe est toujours à l'ordre du jour", a déclaré M.

La situation semble actuellement un peu plus détendue en raison du blocage de l'Eidesstedter WEG jusqu'au milieu de juillet. Mais cela pourrait changer bientôt, car l'Unastraße ne pourrait plus être utilisé comme une artère, qui en particulier accueillerait les résidents. Le bond vert à Eimsbüttel est également certain que la route de la circulation mutuelle est beaucoup trop serrée - un problème qui est particulièrement évident au coin de Gärtnerstrasse, où des situations dangereuses ont été observées au feu de circulation.

Mesures et discussions planifiées

Afin d'améliorer la sécurité, les mesures possibles ont été discutées dans le comité principal de la région. Une proposition est venue de Lena Schwarzer: une conversion d'Unastraße en une rue à un chemin pour faire avancer la circulation. Cependant, il n'y a pas de plan de mise en œuvre concrète pour cette proposition, et le sujet a été reporté à la prochaine réunion du comité en septembre.

Hannes M. veut particulièrement se conformer à la limite de vitesse: "De nombreux conducteurs ne s'y tiennent pas et ne gardent pas assez de distance des cyclistes américains." Ce problème nécessite une attention, en particulier avec le nombre croissant de cyclistes qui utilisent la vélorouite. Selon les directives de promotion du cyclisme, le gouvernement fédéral s'est engagé à rendre une infrastructure cycliste moderne disponible afin de rendre le trafic plus sûr et durable. De plus, une infrastructure cycliste bien développée peut également soutenir le tourisme et contribuer à la sécurité générale de la circulation. De nombreuses administrations municipales ont déjà embauché des agents de cyclisme pour promouvoir activement le cyclisme et sensibiliser à ce type de mobilité.

Le sujet de la charge de trafic n'est pas nouveau, mais a été renforcé à nouveau par les conversations sur la rénovation du district de la ville de Beiersdorf. Bien que les plans de conversion aient été arrêtés à la fin de 2024, les conversations entre Beiersdorf et la ville sont toujours en cours. Un dialogue avec les résidents est prévu pour l'avenir afin qu'ils puissent être inclus dans la planification.

Informations importantes sur le trafic et les infrastructures

Il est important que les résidents et les cyclistes restent informés. L'outil ADAC MAPS est utile pour cela, qui affiche des flux de trafic et des troubles du trafic. Il permet également une prévision du trafic pour les futurs voyages et fournit des informations sur les chantiers de construction actuels et les dangers le long de l'itinéraire. Ces informations sont d'une grande importance pour de nombreux conducteurs et cyclistes de naviguer en toute sécurité dans la ville et de garder un œil sur les conditions de circulation actuelles.

L'Unastraße est un bon exemple des défis associés au trafic urbain. Il reste à voir comment la situation va se développer et si les propositions de calmant du trafic peuvent être mises en œuvre. Un aperçu des développements dans d'autres villes, où les infrastructures amicales sont déjà partiellement réalité, peut servir de modèle. La promotion du vélo est plus qu'une simple tendance; C'est une nécessité qui améliore à la fois la qualité de vie dans les villes et favorise la mobilité durable. En conséquence, les citoyens ont récemment appelé à un soutien plus fort de la politique locale dans ce domaine.