Caos traffico in Eimsbüttel: Unnastrasse Endangers Cyclists!

Caos traffico in Eimsbüttel: Unnastrasse Endangers Cyclists!

Eimsbüttel, Deutschland - In Eimsbüttel, Unnastrasse è attualmente un argomento discusso. Questa arteria collega lo strepsemannallee con l'anello 2 e non è solo un'arteria di traffico importante per i conducenti, ma anche parte della popolare percorso di Amburgo Velor. Proprio a causa dell'elevato traffico di auto e biciclette, i residenti sono stati preoccupati per la situazione del traffico, soprattutto perché la sede di Beiersdorf alla fine del 2023 ha spostato i suoi locali sul nuovo indirizzo di Beiersdorfstrasse. Apparentemente la chiusura ha avuto meno influenza sul traffico di quanto si sia assunto, poiché non è diminuita negli ultimi mesi, come riferisce i residenti Hannes M.. "L'ora di punta è ancora all'ordine del giorno", ha detto M.

La situazione attualmente sembra un po 'più rilassata a causa del blocco di Eidelstedter Weg fino a metà luglio. Ma questo potrebbe cambiare presto, perché l'Unastraße non poteva più essere usata come arteria, che in particolare avrebbe accolto con favore i residenti. Il salto verde in Eimsbüttel è anche certo che la strada per il traffico reciproco è troppo stretta - un problema che è particolarmente evidente all'angolo di Gärtnerstrasse, dove sono state osservate situazioni pericolose al semaforo.

misure e discussioni pianificate

Al fine di migliorare la sicurezza, sono state discusse le possibili misure nel comitato dell'area centrale. Una proposta proveniva da Lena Schwarzer: una conversione di Unnastraße in una strada a una strada per far avanzare il traffico. Tuttavia, non esiste un piano di attuazione concreto per questa proposta e l'argomento è stato rinviato alla prossima riunione del comitato di settembre.

Hannes M. Vuole in particolare rispettare il limite di velocità: "Molti conducenti non si attaccano ad esso e non mantengono abbastanza distanza dai ciclisti statunitensi". Questo problema richiede attenzione, in particolare con il numero crescente di ciclisti che usano il velorouite. Secondo le linee guida per la promozione del ciclismo, il governo federale è impegnato a rendere disponibile una moderna infrastruttura di ciclismo al fine di rendere il traffico più sicuro e sostenibile. Inoltre, un'infrastruttura ciclistica ben sviluppata può anche supportare il turismo e contribuire alla sicurezza generale del traffico. Molte amministrazioni municipali hanno già assunto funzionari ciclistici per promuovere attivamente il ciclismo e aumentare la consapevolezza di questo tipo di mobilità.

L'argomento del carico del traffico non è nuovo, ma è stato nuovamente rafforzato dalle conversazioni sulla ristrutturazione del distretto della città di Beiersdorf. Sebbene i piani di conversione siano stati fermati alla fine del 2024, le conversazioni tra Beiersdorf e la città sono ancora in corso. Un dialogo con i residenti è previsto per il futuro in modo che possano essere inclusi nella pianificazione.

Informazioni importanti sul traffico e sull'infrastruttura

È importante che residenti e ciclisti rimangano informati. Lo strumento ADAC Maps è utile per questo, che mostra flussi e disturbi del traffico in tempo reale. Consente inoltre una previsione del traffico per viaggi futuri e fornisce informazioni sugli attuali cantieri e pericoli lungo il percorso. Queste informazioni sono di grande importanza per molti conducenti e ciclisti per navigare in sicurezza attraverso la città e tenere d'occhio le condizioni del traffico attuali.

L'Unnastraße è un buon esempio delle sfide associate al traffico urbano. Resta da vedere come si svilupperà la situazione e se le proposte per il calma del traffico possono essere implementate. Uno sguardo agli sviluppi in altre città, in cui le infrastrutture amichevoli in bici sono già in parte in realtà, può servire da modello. La promozione del ciclismo è più di una semplice tendenza; È una necessità che migliora sia la qualità della vita nelle città e promuove la mobilità sostenibile. Di conseguenza, i cittadini hanno recentemente chiesto un sostegno più forte da parte della politica locale in questo settore.